Грибовидная вентиляционная запорная головка с верхним управлением ОСТ 5.5220-75 в Минске

Грибовидная вентиляционная запорная головка с верхним управлением ОСТ 5.5220-75

Грибовидная вентиляционная запорная головка с верхним управлением по ОСТ 5.5220-75 — судовой запорный орган, устанавливаемый на вентиляционных трубах систем вентиляции и кондиционирования судов, плавучих доков и береговых технических сооружений. Конструктивно изделие представляет собой корпус с грибовидным (тарельчатым) затвором, перемещаемым по оси шпинделя; управление осуществляется сверху через маховик или приводной шпиндель, выведенный над палубой или переборкой. ОСТ 5.5220-75 регламентирует присоединительные размеры, материалы и герметичность затвора для судовых вентиляционных головок данного типа.

Конструктивные особенности и технические параметры

Запорный элемент — грибовидная тарелка с уплотнительной поверхностью, прижимаемая к седлу корпуса. Герметичность по затвору обеспечивается за счёт конусной или плоской посадки с эластомерным или металлическим уплотнением. Верхнее управление позволяет обслуживать головку без демонтажа воздуховода, что критично в стеснённых условиях машинных отделений и трюмов.

• Номинальные диаметры DN: 100, 125, 150, 200, 250, 300 мм
• Рабочее давление: до 0,02 МПа (для вентиляционных систем)
• Температура рабочей среды: от –40 C до +70 C
• Материал корпуса: сталь Ст3сп, 09Г2С, реже — алюминиевые сплавы
• Уплотнение затвора: маслобензостойкая резина, паронит, фторопласт
• Присоединение: фланцевое по ГОСТ 12815 или под сварку

Область применения

Головки устанавливаются на вентиляционных стояках систем общесудовой вентиляции, в воздуховодах машинно-котельных отделений, грузовых трюмов, танков и цистерн. Применяются на судах всех классов, включая суда ледового плавания, где требуется дистанционное или ручное верхнее управление запором. Также используются в береговых вентиляционных системах портовых сооружений и доков.

Технические характеристики по ОСТ 5.5220-75

Материалы и условия эксплуатации

Корпусные детали изготавливаются из углеродистых и низколегированных сталей с антикоррозионным покрытием. Для агрессивных сред (морская вода, нефтепродукты) применяются корпуса из нержавеющих сталей 12Х18Н10Т или 08Х18Н10. Уплотнительные элементы подбираются с учётом химической стойкости к рабочей среде. Головки рассчитаны на вибрационные нагрузки, характерные для судовых вентиляционных систем, и сохраняют герметичность при крене до 22,5 и дифференте до 10.

Монтаж и обслуживание

Установка производится на фланцевые патрубки воздуховодов с использованием прокладок из паронита или резины. Верхнее управление обеспечивает доступ к шпинделю и уплотнению без снятия корпуса с трубопровода. Регулярное обслуживание включает проверку хода затвора, состояния уплотнительных поверхностей и герметичности соединений. Ресурс до капитального ремонта — не менее 10 лет при соблюдении регламента технического обслуживания.

Вопросы и ответы