Хомутовый блок с траверсой Сталь 20 в Минске

Хомутовый блок с траверсой из стали 20: конструкция, параметры и применение

Хомутовый блок с траверсой из стали 20 — грузозахватное приспособление, объединяющее корпус блока, ось со шкивом и траверсу, воспринимающую распорные усилия от двух ветвей каната. Сталь 20 (ГОСТ 1050) применяется для траверсы, щёк и осей благодаря сочетанию пластичности, свариваемости и достаточной прочности при нормальных температурах. Конструкция рассчитана на работу в диапазоне –40…+40 C и не предназначена для эксплуатации в условиях ударных знакопеременных нагрузок при отрицательных температурах ниже –40 C.

Конструктивные особенности

Траверса выполняется из листа или полосы стали 20 толщиной 10–40 мм, соединяется со щеками блока сварным швом или болтовым соединением. Шкив устанавливается на оси из стали 20 или 45, вращается на подшипниках скольжения либо качения. Хомут охватывает канат или грузовой строп и фиксируется пальцем с шплинтом. Такая схема снижает изгибающий момент на оси и перераспределяет нагрузку на траверсу.

• Траверса — сталь 20, предел текучести не менее 245 МПа
• Щёки блока — сталь 20, толщина 8–20 мм
• Ось шкива — сталь 20 или 45, диаметр 20–60 мм
• Шкив — чугун СЧ20 или сталь 20, канавка под канат 8–24 мм
• Хомут — сталь 20, крепление пальцем с шплинтом
• Покрытие — грунт-эмаль, горячее цинкование по требованию

Технические параметры

Области применения

Хомутовые блоки с траверсой из стали 20 востребованы в грузоподъёмных механизмах мостовых и козловых кранов, в полиспастных системах грузоподъёмностью до 10 т, в такелажной оснастке при монтаже металлоконструкций и технологического оборудования. Применяются в портальных кранах, лебёдках, кабельных трассах для натяжения несущего каната, а также в системах подвески грузовых тележек на производственных участках.

• Мостовые и козловые краны — полиспастные системы
• Портальные краны — грузозахватные органы
• Такелажная оснастка — монтаж металлоконструкций
• Лебёдки и подъёмники — направляющие блоки
• Канатные дороги — натяжение несущего каната
• Судовые грузовые устройства — блоки с траверсой

Материалы и аналоги

Сталь 20 обеспечивает достаточную прочность при статических нагрузках, но при знакопеременных нагрузках и температурах ниже –40 C рекомендуется замена на 09Г2С или 10Г2С1. Для тяжёлых условий эксплуатации траверсу изготавливают из стали 45 или 40Х с последующей термообработкой. Сварные швы выполняются электродами Э42А или Э46А по ГОСТ 9467.

Вопросы и ответы