Комбинированные подшипники с короткими цилиндрическими и игольчатыми роликами NKXR20-Z в Минске

Комбинированные подшипники NKXR20-Z: осевые цилиндрические и радиальные игольчатые ролики в одном корпусе

Комбинированные подшипники NKXR20-Z — это подшипниковые узлы, объединяющие в едином кольцевом корпусе два независимых ряда тел качения: осевой ряд коротких цилиндрических роликов и радиальный ряд игольчатых роликов. Такая компоновка обеспечивает одновременное восприятие осевой нагрузки в одном направлении и радиальной нагрузки в условиях ограниченного монтажного пространства. Типоразмер 20 соответствует номинальному внутреннему диаметру 20 мм; суффикс Z обозначает наличие защитной шайбы, закрывающей осевой ряд роликов со стороны рабочей поверхности.

Конструктивно NKXR20-Z состоит из наружного кольца с дорожкой качения для осевых цилиндрических роликов, внутреннего кольца, радиального игольчатого ряда с сепаратором, а также осевого сепаратора. Защитная шайба Z предотвращает вымывание смазки и попадание крупных абразивных частиц в зону контакта осевых роликов. Подшипник монтируется непосредственно на вал диаметром 20 мм с посадкой по внутреннему кольцу; наружное кольцо устанавливается в корпус с фиксацией от проворота.

Технические характеристики NKXR20-Z

Области применения

Комбинированные подшипники NKXR20-Z востребованы в узлах, где осевая и радиальная нагрузки действуют одновременно, а осевой габарит критичен. Типовые позиции установки:

• Шпиндельные узлы сверлильных и фрезерных головок малой и средней мощности — восприятие осевого усилия подачи и радиального биения инструмента.
• Редукторы приводов конвейерных линий — фиксация вала от осевого смещения при радиальной нагрузке от цепной или ремённой передачи.
• Насосные агрегаты с осевым поджатием рабочего колеса — компенсация гидравлической осевой силы.
• Поворотные столы и делительные механизмы металлообрабатывающего оборудования — точное осевое позиционирование при радиальном нагружении.
• Роликовые направляющие кареток в автоматизированных линиях упаковки — комбинированное нагружение при возвратно-поступательном движении.
• Червячные редукторы грузоподъёмных механизмов — восприятие осевой составляющей от червячной пары.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка NKXR20-Z выполняется с осевым зазором между торцом внутреннего кольца и упорным буртом вала не более 0,1 мм. Радиальный зазор игольчатого ряда регулируется посадкой; рекомендуемая посадка внутреннего кольца на вал — k6 или m6 при циркуляционном нагружении. Наружное кольцо фиксируется в корпусе по H7 с осевым поджимом крышкой. Защитная шайба Z не является герметизирующим элементом: при работе в среде с интенсивным загрязнением требуется дополнительное уплотнение.

Смазка — консистентная на литиевой основе (класс NLGI 2) или масляная ванна. При масляной смазке предельная частота вращения повышается до 6000–7000 об/мин в зависимости от вязкости масла и условий отвода тепла. Осевой ряд роликов воспринимает нагрузку только в одном направлении; при реверсивной осевой нагрузке требуется установка двух подшипников в противофазе.

Вопросы и ответы