Комбинированные подшипники с короткими цилиндрическими и игольчатыми роликами NKXR25 в Минске

Комбинированные подшипники с короткими цилиндрическими и игольчатыми роликами NKXR25: конструкция и применение

Комбинированные подшипники NKXR25 — это осевые роликоподшипники с игольчатыми роликами, воспринимающие одновременно радиальную и осевую нагрузку в одном корпусном узле. Конструктивно изделие состоит из двух дорожек качения: радиальный ряд с короткими цилиндрическими роликами и осевой ряд с игольчатыми роликами, разделённые штампованным наружным кольцом. Внутреннее кольцо радиального ряда выполнено как отдельная деталь, что позволяет монтировать подшипник непосредственно на вал без дополнительной закалки посадочной поверхности. Типоразмер 25 соответствует номинальному внутреннему диаметру 25 мм.

Технические характеристики NKXR25

• Внутренний диаметр (d) — 25 мм
• Наружный диаметр (D) — 42 мм
• Ширина (B) — 30 мм
• Динамическая радиальная грузоподъёмность (Cr) — 20,4 кН
• Динамическая осевая грузоподъёмность (Ca) — 28,5 кН
• Предельная частота вращения при масляной смазке — 6000 об/мин

Радиальный ряд с короткими цилиндрическими роликами обеспечивает высокую жёсткость и точность вращения, тогда как осевой ряд с игольчатыми роликами воспринимает значительные осевые усилия при минимальной высоте сечения. Такая компоновка позволяет заменить два отдельных подшипника одним узлом, сокращая осевую длину опоры и упрощая конструкцию корпуса.

Материалы и исполнение

Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6) с закалкой до 60–64 HRC. Твёрдость поверхностей качения обеспечивает устойчивость к контактным напряжениям при высоких радиальных и осевых нагрузках. Штампованное наружное кольцо из низкоуглеродистой стали цементировано на глубину 0,3–0,6 мм. Сепаратор — штампованный стальной, с направлением по роликам. Рабочая температура — от –30 C до +120 C при стандартной термообработке.

Типоразмерный ряд серии NKXR

Области применения

Подшипники NKXR25 устанавливают в узлах, где требуется совмещение радиальной и осевой опоры при ограниченном монтажном пространстве:

• Редукторы и коробки передач строительной техники — опоры валов отбора мощности
• Насосное оборудование — фиксация роторов центробежных насосов с осевым поджатием
• Металлорежущие станки — шпиндельные узлы с комбинированной нагрузкой
• Подъёмно-транспортные механизмы — блоки полиспастов и грузовые барабаны
• Сельскохозяйственная техника — ступицы и валы приводов навесного оборудования
• Промышленные вентиляторы — опоры валов с осевым усилием от аэродинамического напора

Монтаж и эксплуатация

Подшипник NKXR25 монтируется с посадкой внутреннего кольца на вал по k6 или m6, наружного — в корпус по H7 или J7. Осевой зазор регулируется положением внутреннего кольца относительно наружного. Смазка — пластичная на литиевой основе или масляная циркуляционная. При монтаже не допускается передача усилий через тела качения. Радиальное биение вала в зоне посадки не должно превышать 0,01 мм для сохранения расчётного ресурса.

Вопросы и ответы