Комбинированные подшипники с короткими цилиндрическими и игольчатыми роликами NKXR30 в Минске

Комбинированные подшипники NKXR30: роликовые опоры с осевым и радиальным восприятием нагрузки

Комбинированные подшипники NKXR30 — это роликовые опоры, объединяющие в одном корпусе радиальный игольчатый ряд и осевой ряд коротких цилиндрических роликов. Такая схема позволяет одновременно воспринимать радиальную нагрузку и одностороннее осевое усилие, что критично для узлов с ограниченным монтажным пространством. Типоразмер NKXR30 имеет внутренний диаметр 30 мм и относится к серии NKXR по ISO 104 и DIN 5429. Подшипник поставляется без внутреннего кольца: дорожкой качения для игольчатого ряда служит непосредственно шейка вала, закалённая до твёрдости 58–62 HRC и прошлифованная до Ra 0,2 мкм.

Конструктивные особенности NKXR30

Радиальный ряд образован игольчатыми роликами диаметром 2,5–3 мм, осевой ряд — короткими цилиндрическими роликами с плоскими торцами. Штампованный наружный корпус выполняет функцию наружного кольца обоих рядов, а осевые ролики опираются на плоское торцевое кольцо. Такая компоновка обеспечивает компактную высоту узла и высокую грузоподъёмность при малых габаритах. Осевой ряд работает в одном направлении, поэтому для реверсивных нагрузок применяют парную установку «спина к спине» либо комбинацию с упорным подшипником.

Технические параметры

Материалы и исполнение

• Наружный корпус — штампованная низкоуглеродистая сталь с цементацией поверхностного слоя.
• Ролики — подшипниковая сталь ШХ15 по ГОСТ 801, закалка 60–64 HRC.
• Торцевое кольцо — закалённая сталь с плоской доведённой рабочей поверхностью.
• Сепаратор — штампованный стальной, направляемый по роликам.
• Антикоррозионное исполнение — фосфатирование либо тонкослойное цинкование.

Области применения

Подшипники NKXR30 устанавливают в узлах, где требуется совместить радиальное центрирование и осевой поджим без увеличения числа опор. Типовые позиции — шпиндельные узлы сверлильных и фрезерных головок, редукторы поворотных столов, червячные передачи, кулачковые механизмы автоматических линий. В насосном оборудовании их применяют в опорах валов шестерённых насосов, в металлообработке — в направляющих качения и узлах подачи. В текстильных машинах и упаковочном оборудовании NKXR30 работает в составе роликовых опор с ограниченной осевой нагрузкой.

Монтаж и эксплуатация

Посадочное место вала выполняют по k6 или m6, отверстие корпуса — по H7 или J7. Твёрдость дорожки качения на валу должна быть не ниже 58 HRC, иначе ресурс игольчатого ряда резко снижается. Осевой зазор регулируют прокладками или точением торца корпуса. Смазка — литиевая или полимочевинная консистентная, при высоких частотах вращения применяют масляный туман. Перекос осей более 0,5 мкм на 1 мм длины недопустим: он вызывает кромочное нагружение цилиндрических роликов и ускоренный износ торцевого кольца.

Вопросы и ответы