Комбинированные подшипники NKXR50-Z: игольчато-цилиндрические опоры для радиально-осевых нагрузок
Комбинированные подшипники NKXR50-Z — это игольчатые радиальные опоры с интегрированным узлом осевых коротких цилиндрических роликов, объединённые в едином корпусе с внутренним диаметром 50 мм. Конструкция воспринимает одновременно радиальную нагрузку игольчатым рядом и осевую — цилиндрическим рядом, что позволяет заменить два отдельных подшипника одним компактным узлом. Буквенный индекс Z обозначает защитную шайбу, закрывающую осевой ряд роликов со стороны рабочего торца и удерживающую смазку.
Такая компоновка востребована в опорах шпинделей, редукторов, поворотных столов и зажимных механизмов, где осевое пространство ограничено, а радиальные габариты корпуса заданы посадочным отверстием. Подшипник NKXR50-Z монтируется непосредственно на вал диаметром 50 мм без внутреннего кольца: дорожкой качения игольчатого ряда служит закалённая и шлифованная поверхность вала твёрдостью не ниже 58 HRC.
Конструктивные особенности и параметры
Осевой ряд образован короткими цилиндрическими роликами, работающими по плоскому кольцу, которое устанавливается в корпус. Игольчатый ряд комплектуется сепаратором, обеспечивающим равномерный шаг тел качения и снижение трения скольжения. Защитная шайба Z предотвращает вымывание пластичной смазки и попадание абразивных частиц в зону контакта осевых роликов.
- Внутренний диаметр — 50 мм, наружный диаметр корпуса — 62 мм
- Ширина монтажного узла — 35 мм
- Динамическая радиальная грузоподъёмность — до 30 кН
- Динамическая осевая грузоподъёмность — до 54 кН
- Предельная частота вращения при масляной смазке — до 4500 мин
- Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C
Материалы и исполнение
Кольца и ролики изготовляют из подшипниковой стали ШХ15 или её аналогов по DIN 100Cr6 с последующей закалкой до 60–64 HRC. Сепаратор — штампованный стальной или полиамидный, в зависимости от исполнения. Защитная шайба Z выполняется из листовой стали с антикоррозионным покрытием. Для агрессивных сред доступны исполнения с фосфатированием или специальными покрытиями.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 50 | мм | посадка на вал | ISO 15 |
| Наружный диаметр | 62 | мм | корпусное кольцо | DIN 5429 |
| Ширина | 35 | мм | осевой габарит | — |
| Твёрдость дорожки вала | 58–64 | HRC | шлифованная поверхность | ISO 683-17 |
| Радиальный зазор | 20–45 | мкм | нормальная группа | ISO 5753 |
Области применения
Подшипники NKXR50-Z устанавливают в узлах, где требуется восприятие комбинированной нагрузки при стеснённых осевых габаритах. Типовые позиции — опоры червячных редукторов, шпиндельные бабки металлорежущих станков, поворотные устройства манипуляторов, натяжные механизмы конвейеров, гидронасосы и редукторы промышленных вентиляторов.
- Шпиндельные узлы токарных и фрезерных станков
- Червячные и цилиндрические редукторы общего назначения
- Поворотные столы и делительные механизмы
- Натяжные станции ленточных конвейеров
- Приводы промышленных вентиляторов и насосов
- Зажимные и фиксирующие механизмы автоматических линий
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется с натягом по валу и посадкой в корпус с зазором или переходной посадкой в зависимости от характера нагрузки. Осевое кольцо фиксируется в корпусе от проворота. Смазка — пластичная на литиевой основе или масляная подача при высоких частотах вращения. При монтаже не допускается ударная нагрузка на защитную шайбу Z.
Вопросы и ответы
Чем NKXR50-Z отличается от обычного игольчатого подшипника?
NKXR50-Z воспринимает не только радиальную, но и осевую нагрузку за счёт встроенного ряда коротких цилиндрических роликов, тогда как стандартный игольчатый подшипник работает только в радиальном направлении.
Требуется ли закалка вала под этот подшипник?
Да, поверхность вала под игольчатый ряд должна иметь твёрдость 58–64 HRC и шероховатость не грубее Ra 0,2 мкм, иначе дорожка качения быстро изнашивается.
Какую смазку применять для узла NKXR50-Z?
При умеренных частотах вращения — литиевые пластичные смазки, при высоких — циркуляционную масляную подачу с вязкостью, подобранной по скоростному параметру.
Что означает индекс Z в обозначении?
Индекс Z указывает на наличие защитной шайбы, закрывающей осевой ряд роликов и удерживающей смазку в узле.
