Комбинированные подшипники с короткими цилиндрическими и игольчатыми роликами NKXR50-Z в Минске


Комбинированные подшипники NKXR50-Z: игольчато-цилиндрические опоры для радиально-осевых нагрузок

Комбинированные подшипники NKXR50-Z — это игольчатые радиальные опоры с интегрированным узлом осевых коротких цилиндрических роликов, объединённые в едином корпусе с внутренним диаметром 50 мм. Конструкция воспринимает одновременно радиальную нагрузку игольчатым рядом и осевую — цилиндрическим рядом, что позволяет заменить два отдельных подшипника одним компактным узлом. Буквенный индекс Z обозначает защитную шайбу, закрывающую осевой ряд роликов со стороны рабочего торца и удерживающую смазку.

Такая компоновка востребована в опорах шпинделей, редукторов, поворотных столов и зажимных механизмов, где осевое пространство ограничено, а радиальные габариты корпуса заданы посадочным отверстием. Подшипник NKXR50-Z монтируется непосредственно на вал диаметром 50 мм без внутреннего кольца: дорожкой качения игольчатого ряда служит закалённая и шлифованная поверхность вала твёрдостью не ниже 58 HRC.

Конструктивные особенности и параметры

Осевой ряд образован короткими цилиндрическими роликами, работающими по плоскому кольцу, которое устанавливается в корпус. Игольчатый ряд комплектуется сепаратором, обеспечивающим равномерный шаг тел качения и снижение трения скольжения. Защитная шайба Z предотвращает вымывание пластичной смазки и попадание абразивных частиц в зону контакта осевых роликов.

  • Внутренний диаметр — 50 мм, наружный диаметр корпуса — 62 мм
  • Ширина монтажного узла — 35 мм
  • Динамическая радиальная грузоподъёмность — до 30 кН
  • Динамическая осевая грузоподъёмность — до 54 кН
  • Предельная частота вращения при масляной смазке — до 4500 мин
  • Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C

Материалы и исполнение

Кольца и ролики изготовляют из подшипниковой стали ШХ15 или её аналогов по DIN 100Cr6 с последующей закалкой до 60–64 HRC. Сепаратор — штампованный стальной или полиамидный, в зависимости от исполнения. Защитная шайба Z выполняется из листовой стали с антикоррозионным покрытием. Для агрессивных сред доступны исполнения с фосфатированием или специальными покрытиями.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Внутренний диаметр50ммпосадка на валISO 15
Наружный диаметр62ммкорпусное кольцоDIN 5429
Ширина35ммосевой габарит—
Твёрдость дорожки вала58–64HRCшлифованная поверхностьISO 683-17
Радиальный зазор20–45мкмнормальная группаISO 5753

Области применения

Подшипники NKXR50-Z устанавливают в узлах, где требуется восприятие комбинированной нагрузки при стеснённых осевых габаритах. Типовые позиции — опоры червячных редукторов, шпиндельные бабки металлорежущих станков, поворотные устройства манипуляторов, натяжные механизмы конвейеров, гидронасосы и редукторы промышленных вентиляторов.

  • Шпиндельные узлы токарных и фрезерных станков
  • Червячные и цилиндрические редукторы общего назначения
  • Поворотные столы и делительные механизмы
  • Натяжные станции ленточных конвейеров
  • Приводы промышленных вентиляторов и насосов
  • Зажимные и фиксирующие механизмы автоматических линий

Монтаж и эксплуатация

Установка выполняется с натягом по валу и посадкой в корпус с зазором или переходной посадкой в зависимости от характера нагрузки. Осевое кольцо фиксируется в корпусе от проворота. Смазка — пластичная на литиевой основе или масляная подача при высоких частотах вращения. При монтаже не допускается ударная нагрузка на защитную шайбу Z.

Вопросы и ответы

Чем NKXR50-Z отличается от обычного игольчатого подшипника?

NKXR50-Z воспринимает не только радиальную, но и осевую нагрузку за счёт встроенного ряда коротких цилиндрических роликов, тогда как стандартный игольчатый подшипник работает только в радиальном направлении.

Требуется ли закалка вала под этот подшипник?

Да, поверхность вала под игольчатый ряд должна иметь твёрдость 58–64 HRC и шероховатость не грубее Ra 0,2 мкм, иначе дорожка качения быстро изнашивается.

Какую смазку применять для узла NKXR50-Z?

При умеренных частотах вращения — литиевые пластичные смазки, при высоких — циркуляционную масляную подачу с вязкостью, подобранной по скоростному параметру.

Что означает индекс Z в обозначении?

Индекс Z указывает на наличие защитной шайбы, закрывающей осевой ряд роликов и удерживающей смазку в узле.