Комбинированные подшипники NKX12 в Минске

Комбинированные подшипники NKX12: игольчато-упорные узлы для радиально-осевых нагрузок

Комбинированные подшипники NKX12 — это игольчатые радиальные подшипники со встроенным упорным шариковым или роликовым кольцом, объединённые в единый компактный узел с посадочным диаметром 12 мм. Конструкция воспринимает одновременно радиальную нагрузку игольчатым рядом и осевую — упорным кольцом, что позволяет заменить два отдельных подшипника одним корпусным элементом. Типоразмер NKX12 относится к серии NKX по ISO 104 и DIN 5429, габаритные размеры: внутренний диаметр отверстия — 12 мм, наружный диаметр корпуса — 24 мм, общая высота узла — 23 мм.

Конструктивные особенности типоразмера NKX12

Узел состоит из наружного штампованного или точёного кольца, игольчатого радиального ряда без внутреннего кольца (рабочая дорожка — непосредственно вал), упорного кольца с телами качения и защитной шайбы. Отсутствие внутреннего кольца снижает радиальную высоту и повышает жёсткость посадки при твёрдости шейки вала не ниже 58 HRC. Упорный ряд выполняется на шариках либо цилиндрических роликах в зависимости от исполнения. Сепаратор — полиамидный PA66-GF или штампованный стальной, что определяет допустимую температуру эксплуатации.

• Радиальный ряд — иголки по DIN 5402, класс точности G2
• Упорный ряд — шарики либо ролики, осевой зазор регулируется при монтаже
• Твёрдость дорожки вала — 58–62 HRC, шероховатость Ra 0,2 мкм
• Класс точности — нормальный (PN) либо P6 по ГОСТ 520 / ISO 492
• Смазка — консистентная литиевая, рабочий диапазон –30…+120 C

Нагрузочная способность и параметры

Динамическая радиальная грузоподъёмность NKX12 составляет порядка 10,5 кН, статическая радиальная — около 14 кН. Осевая динамическая грузоподъёмность упорного ряда — 9,8 кН, статическая осевая — 20 кН. Предельная частота вращения при консистентной смазке достигает 6000 мин, при масляной — до 9000 мин. Значения приведены для нормальных условий и корректируются коэффициентом безопасности при ударных режимах.

Области применения

Типоразмер NKX12 востребован в узлах с ограниченным осевым пространством, где требуется совместить радиальное вращение и восприятие осевого усилия. Типичные места установки — шпиндельные узлы деревообрабатывающих фрезеров, редукторы приводов конвейеров, поворотные механизмы промышленных роботов, насосные агрегаты малой мощности, а также узлы подачи в станках с ЧПУ.

• Редукторы и мотор-редукторы общего назначения
• Шпиндели дерево- и металлообрабатывающего оборудования
• Приводы рольгангов и конвейерных линий
• Поворотные столы и манипуляторы робототехники
• Насосы, компрессоры, вентиляторные установки
• Сельхозтехника — узлы навесного оборудования

Монтаж и эксплуатационные требования

Установка NKX12 выполняется с натягом по валу и переходной посадкой в корпус. Твёрдость шейки вала должна обеспечивать работоспособность дорожки качения без внутреннего кольца. Осевой зазор упорного ряда регулируется прокладками или точностью обработки сопрягаемых торцов. При ударных нагрузках рекомендуется увеличивать коэффициент безопасности до 2,5–3. Смазка закладывается на весь срок службы в неразборных исполнениях.

Вопросы и ответы