Комбинированные подшипники NKXR45: игольчатые роликоподшипники с осевой опорой
Комбинированные подшипники NKXR45 — это игольчатые роликоподшипники с интегрированным узлом осевого восприятия нагрузки, выполненные по стандарту DIN 5429-2. Типоразмер с внутренним диаметром 45 мм объединяет радиальный игольчатый ряд и осевой шариковый или роликовый контур в едином корпусе, что позволяет воспринимать комбинированную нагрузку в стеснённых монтажных зонах. Конструкция NKXR45 применяется там, где невозможно установить два отдельных подшипника — радиальный и упорный.
Конструктивные особенности типоразмера NKXR45
Подшипник NKXR45 состоит из наружного кольца с дорожкой качения радиального игольчатого ряда, внутреннего кольца, сепаратора с иглами и осевого узла, включающего упорное кольцо и тела качения. Монтажная высота по DIN 5429-2 для данного типоразмера составляет 32 мм, наружный диаметр — 58 мм, ширина наружного кольца — 22 мм. Радиальный ряд использует иглы диаметром 3 мм, осевой контур — шарики или цилиндрические ролики в зависимости от исполнения.
Ключевая особенность NKXR45 — способность работать при соотношении радиальной и осевой нагрузки, характерном для редукторов, насосов и приводов подач. Осевой узел воспринимает одностороннюю нагрузку, поэтому при реверсивном осевом усилии требуется установка двух подшипников или применение исполнения NKXR45-Z с защитной шайбой.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 45 | мм | DIN 5429-2 | по валу h6 |
| Наружный диаметр D | 58 | мм | DIN 5429-2 | по корпусу N6 |
| Монтажная высота H | 32 | мм | DIN 5429-2 | осевая сборка |
| Динамическая радиальная грузоподъёмность C | 28,6 | кН | ISO 281 | при 90 об/мин |
| Динамическая осевая грузоподъёмность C0 | 24,0 | кН | ISO 281 | односторонняя |
| Предельная частота вращения | 4500 | об/мин | — | пластичная смазка |
Материалы и исполнения
- Кольца и тела качения — подшипниковая сталь ШХ15 (100Cr6) по ГОСТ 801, закалка 60–64 HRC.
- Сепаратор — штампованный из листовой стали или полиамид PA66-GF25 для высоких частот вращения.
- Исполнение NKXR45-Z — с защитной шайбой со стороны осевого узла.
- Исполнение NKXR45-2Z — двусторонняя защита от загрязнений.
- Уплотнение — резиновое по запросу для условий повышенной запылённости.
Области применения
Подшипники NKXR45 устанавливаются в узлах, где осевая нагрузка сочетается с радиальной при ограниченном монтажном пространстве. Типовые позиции:
- Редукторы приводов подач металлорежущих станков — опоры ходовых винтов.
- Шестерённые насосы — фиксация вала при осевом давлении рабочей среды.
- Червячные редукторы — опора червяка при комбинированной нагрузке.
- Приводы конвейеров и рольгангов — узлы натяжных станций.
- Сельхозтехника — опоры валов отбора мощности.
- Насосное оборудование — фиксация роторов при осевом сдвиге.
Монтаж и эксплуатация
Установка NKXR45 выполняется с посадкой внутреннего кольца на вал по h6 и наружного — в корпус по N6. Осевой зазор регулируется прокладками или точением упорного бурта. Смазка — литиевая или комплексная на основе минерального масла, закладывается при сборке на весь срок службы в закрытых исполнениях. Рабочая температура — от –30 C до +120 C для стандартного исполнения, до +150 C для термостойких серий.
При монтаже не допускается передача усилия запрессовки через тела качения — только через торец кольца. Перекос оси более 0,5 приводит к неравномерному распределению нагрузки и сокращению ресурса. Для реверсивных осевых нагрузок применяют парную установку NKXR45 с предварительным натягом.
Вопросы и ответы
Чем NKXR45 отличается от NKX45?
NKXR45 имеет наружный диаметр 58 мм и монтажную высоту 32 мм, тогда как NKX45 — 58 мм и 32 мм, но с иной конструкцией осевого узла. NKXR45 применяется при повышенных осевых нагрузках и допускает исполнение с защитными шайбами.
Какую осевую нагрузку воспринимает NKXR45?
Динамическая осевая грузоподъёмность составляет 24,0 кН при одностороннем восприятии. Для реверсивной нагрузки устанавливают два подшипника или применяют специальные исполнения.
Какая смазка применяется для NKXR45?
Стандартно — литиевая смазка на минеральном масле с температурным диапазоном –30…+120 C. Для высоких температур применяют комплексные смазки до +150 C.
Можно ли заменить NKXR45 на два отдельных подшипника?
Да, но это требует увеличения монтажного пространства. Комбинированный NKXR45 экономит осевую длину узла и упрощает сборку.
