Комбинированные подшипники NX25-Z: конструкция и применение
Комбинированные подшипники NX25-Z — это компактные опоры качения, объединяющие в едином узле радиальный игольчатый подшипник и упорный шариковый подшипник. Такая конструкция воспринимает одновременно радиальные и осевые нагрузки одного направления, что исключает необходимость установки двух раздельных подшипниковых узлов и упрощает проектирование шпиндельных групп и поворотных механизмов.
Исполнение NX25-Z относится к серии с двусторонним защитным уплотнением из листовой стали (Z), что предотвращает попадание абразивных частиц и сохраняет смазочный материал внутри узла. Посадочный диаметр — 25 мм, наружный диаметр корпуса — 62 мм, монтажная высота — 44 мм. Подшипник рассчитан на осевую нагрузку до 46,5 кН и радиальную нагрузку до 31,5 кН при частоте вращения до 4000 мин в условиях консистентной смазки.
Конструктивные особенности NX25-Z
Радиальная часть NX25-Z выполнена в виде игольчатого подшипника с массивным наружным кольцом, которое одновременно служит дорожкой качения для упорного ряда шариков. Осевой ряд шариков установлен на плоском кольце, фиксируемом на валу. Такая компоновка обеспечивает высокую жесткость узла при минимальных габаритах и позволяет передавать момент от вала через торец.
Уплотнения Z с обеих сторон защищают игольчатый ряд, тогда как упорный ряд шариков работает в открытой полости, что требует подачи смазки через каналы в корпусе при интенсивной эксплуатации. Для монтажа NX25-Z необходима точная расточка корпуса по посадке P6 или N6 и шлифованная шейка вала с твердостью не менее 58 HRC.
Типовые области применения
Благодаря сочетанию радиальной жесткости и способности воспринимать значительные осевые усилия, NX25-Z применяется в узлах, где традиционные радиально-упорные подшипники не обеспечивают требуемой компактности:
- шпиндельные головки металлорежущих станков с вертикальной осью вращения;
- поворотные столы и делительные механизмы обрабатывающих центров;
- червячные редукторы с вертикальным расположением вала;
- ротационные столы сварочных манипуляторов;
- опоры винтовых домкратов и грузоподъемных механизмов;
- поворотные опоры роботизированных комплексов.
Эксплуатационные параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 25 | мм | — | посадка на вал |
| Наружный диаметр | 62 | мм | — | корпусное кольцо |
| Базовая динамическая осевая грузоподъемность | 46,5 | кН | Ca | упорный ряд |
| Базовая динамическая радиальная грузоподъемность | 31,5 | кН | Cr | игольчатый ряд |
| Предельная частота вращения | 4000 | мин | консистентная смазка | с уплотнениями Z |
| Монтажная высота | 44 | мм | H | от торца вала |
При проектировании узла с NX25-Z необходимо учитывать, что осевая нагрузка должна передаваться через торец вала на упорный ряд шариков без перекосов. Рекомендуемая шероховатость торца вала — Ra 0,4 мкм, торцевое биение — не более 0,01 мм. Радиальная нагрузка прикладывается к наружному кольцу через корпус, при этом допускается незначительное осевое смещение вала относительно корпуса в пределах теплового расширения.
Для условий повышенной частоты вращения или знакопеременных осевых нагрузок NX25-Z не применяется — в таких случаях используются раздельные упорно-радиальные подшипники с сепараторами из полиамида или латуни. Подшипник NX25-Z поставляется с предварительно заложенной консистентной смазкой на литиевом загустителе, работоспособной в диапазоне температур –30…+110 C.
Вопросы и ответы
Чем NX25-Z отличается от обычного игольчатого подшипника?
NX25-Z объединяет игольчатый радиальный ряд и упорный шариковый ряд в одном корпусе, что позволяет воспринимать комбинированные нагрузки без установки дополнительного упорного подшипника. Это сокращает осевой габарит узла и упрощает монтаж.
Какую осевую нагрузку выдерживает NX25-Z?
Базовая динамическая осевая грузоподъемность составляет 46,5 кН, статическая — 91,5 кН. Фактическая допустимая нагрузка зависит от частоты вращения и условий смазки, для длительной работы рекомендуется не превышать 30% от динамической грузоподъемности.
Требуется ли дополнительная смазка при эксплуатации NX25-Z?
Игольчатый ряд защищен уплотнениями и заполнен смазкой на заводе. Упорный ряд шариков открыт, поэтому при интенсивной работе или высоких нагрузках необходима периодическая подача смазки через каналы в корпусе.
Какая точность монтажа требуется для NX25-Z?
Расточка корпуса выполняется по посадке P6 или N6, шейка вала шлифуется с допуском h5 или j6. Твердость поверхности вала должна быть не менее 58 HRC, шероховатость — Ra 0,2 мкм для игольчатого ряда.
