Комбинированные радиально-упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NKIA5905 в Минске


Комбинированные радиально-упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NKIA5905

NKIA5905 — комбинированный подшипниковый узел, объединяющий радиальный игольчатый ряд и упорный ряд шариков в едином монтажном габарите 25 42 23 мм. Конструкция соответствует обозначению по DIN 5429 и применяется там, где требуется одновременное восприятие значительной радиальной нагрузки и осевого усилия в одном направлении при жёстких ограничениях по посадочному месту. Внутреннее кольцо игольчатого ряда выполнено как отдельная деталь с дорожкой качения, наружное кольцо несёт игольчатый ряд и упорную дорожку, а шарики упорного ряда работают по торцевой поверхности внутреннего кольца.

Конструктивные особенности NKIA5905

Узел относится к серии NKIA — открытому исполнению без уплотнений, с сепаратором игольчатого ряда из штампованной стали и латунным или полиамидным сепаратором упорного ряда. Радиальный игольчатый ряд обеспечивает высокую грузоподъёмность при малой высоте сечения: динамическая радиальная грузоподъёмность достигает 27,5 кН, статическая — 38 кН. Упорный шариковый ряд воспринимает осевую нагрузку до 9,8 кН в одном направлении. Допустимая частота вращения при масляной смазке — до 9000 мин, при пластичной — до 6300 мин.

Точность изготовления соответствует классу P0 по ГОСТ 520 или Normal по ISO 492. Радиальный внутренний зазор — по группе CN. Твёрдость дорожек качения — 60–64 HRC, материал колец — подшипниковая сталь ШХ15 по ГОСТ 801 или 100Cr6 по DIN 17230. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C при стандартном термоупрочнении.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Внутренний диаметр d25ммноминалDIN 5429
Наружный диаметр D42ммноминалDIN 5429
Ширина B23ммноминалDIN 5429
Динамическая радиальная грузоподъёмность C27,5кНигольчатый рядISO 281
Статическая радиальная грузоподъёмность C38кНигольчатый рядISO 76
Осевая грузоподъёмность C9,8кНшариковый рядISO 281
Предельная частота вращения9000минмасляная смазка—

Области применения

Комбинированные узлы NKIA5905 устанавливают в шпиндельные бабки токарных и фрезерных станков с ЧПУ, в редукторы подач, в поворотные столы и делительные головки, где осевой люфт недопустим. В насосном оборудовании — в опорах винтовых и шестерённых насосов, в компрессорах с наклонной шайбой. В подъёмно-транспортных механизмах — в блоках полиспастов, в опорах канатных барабанов, в шарнирах манипуляторов. В текстильном машиностроении — в веретённых опорах и в узлах раскладки нити.

  • Шпиндельные узлы металлорежущих станков с частотой вращения до 9000 мин
  • Опоры винтовых насосов и компрессоров с осевой нагрузкой до 9,8 кН
  • Поворотные столы и делительные механизмы с точностью позиционирования до 5 угловых минут
  • Канатные барабаны и блоки полиспастов грузоподъёмных механизмов
  • Редукторы подач и сервоприводы с комбинированной нагрузкой

Монтаж и эксплуатация

Посадка внутреннего кольца на вал — k6, наружного в корпус — H7. Осевой зазор упорного ряда регулируется подбором высоты внутреннего кольца или установкой прокладок. Смазка — литиевая пластичная типа Литол-24 или масло И-20А в зависимости от режима. При монтаже запрессовку вести только по кольцу с натягом, усилие не передавать через тела качения. Перекос осей не должен превышать 2 угловых минут для игольчатого ряда и 1 угловой минуты для упорного.

Вопросы и ответы

Какой тип нагрузки воспринимает NKIA5905?

Узел воспринимает комбинированную нагрузку: радиальную — игольчатым рядом до 27,5 кН динамической грузоподъёмности, осевую — шариковым рядом до 9,8 кН в одном направлении. Осевая нагрузка в обратном направлении не воспринимается.

Какие посадочные допуски рекомендуются для NKIA5905?

Внутреннее кольцо монтируется на вал с посадкой k6, наружное в корпус — H7. При высоких частотах вращения и циркуляционном нагружении наружного кольца посадку корпуса ужесточают до K7.

Какой класс точности соответствует NKIA5905?

Стандартное исполнение — класс P0 по ГОСТ 520 или Normal по ISO 492. Для шпиндельных узлов доступны исполнения класса P6 и P5 с уменьшенным радиальным биением.

Как смазывается комбинированный подшипник NKIA5905?

Применяется пластичная смазка на литиевой основе или циркуляционная масляная смазка. При масляной смазке предельная частота вращения достигает 9000 мин, при пластичной — 6300 мин.