Комбинированные радиально-упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NKIA5913 в Минске

Комбинированные радиально-упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NKIA5913

Комбинированный радиально-упорный шарикоподшипник с игольчатыми роликами NKIA5913 — двухрядная опора качения, объединяющая в одном корпусе игольчатый радиальный подшипник и радиально-упорный шарикоподшипник. Такая конструкция воспринимает одновременно высокие радиальные нагрузки и осевые усилия, действующие в одном направлении, без необходимости установки двух раздельных узлов. По классификации DIN 5421 исполнение NKIA относится к комбинированным подшипникам с осевым шариковым рядом, работающим при смазывании пластичным материалом или масляным туманом.

Модель NKIA5913 имеет посадочный диаметр внутреннего кольца 65 мм, наружный диаметр 90 мм и ширину 34 мм. Игольчатый ряд выполнен с сепаратором из полиамида, армированного стекловолокном, что обеспечивает низкий уровень трения и стабильную работу в диапазоне температур от –30 C до +120 C. Шариковый ряд воспринимает осевые нагрузки до 0,25 от величины базовой динамической радиальной грузоподъёмности, что типично для серии NKIA. Радиальный зазор соответствует группе CN, обеспечивая стандартные условия монтажа с натягом на вал или в корпус.

Конструктивные особенности и параметры

Внутреннее кольцо подшипника NKIA5913 выполнено с бортами, направляющими игольчатые ролики по всей длине дорожки качения. Наружное кольцо имеет два желоба: цилиндрический для игольчатого ряда и желоб с углом контакта 60 для шарикового ряда. Такая геометрия обеспечивает перераспределение осевой нагрузки между телами качения и исключает кромочные концентрации напряжений при перекосах вала до 2 угловых минут.

Сепаратор игольчатого ряда — массивный, из полиамида PA66 с армированием, что снижает массу узла и уменьшает шумовые характеристики по сравнению с латунными сепараторами. Шариковый ряд оснащён штампованным стальным сепаратором, ориентированным на высокие частоты вращения. Предельная частота вращения при пластичной смазке составляет 4500 об/мин, при масляной — 5600 об/мин.

Применение в промышленных узлах

Подшипники NKIA5913 применяются в конструкциях, где требуется компактная опора с комбинированным нагружением при ограниченном осевом пространстве. Основные области использования:

• Редукторные узлы коробок передач промышленных станков — фиксация валов с косозубыми шестернями, создающими осевые составляющие.
• Шпиндельные узлы металлорежущих станков с ЧПУ — восприятие радиальных сил резания и осевой подачи.
• Приводы рольгангов прокатных станов — работа при ударных нагрузках и вибрациях.
• Насосные агрегаты с осевым усилием от рабочего колеса — центробежные насосы по API 610.
• Редукторы привода конвейерных систем и элеваторов — комбинированное нагружение от натяжения цепи.
• Шпиндели зубообрабатывающих и шлифовальных станков — высокая жёсткость при малом моменте трения.

Монтаж подшипника NKIA5913 выполняется с фиксацией внутреннего кольца на валу с натягом, наружное кольцо устанавливается в корпус с переходной посадкой. Осевая фиксация вала обеспечивается шариковым рядом, который воспринимает усилие только в одном направлении; для реверсивной работы требуется установка второго комбинированного подшипника зеркально. Смазывание — пластичное, с консистентной смазкой класса NLGI 2–3, либо циркуляционное масляное с вязкостью ISO VG 68–150 в зависимости от частоты вращения.

При эксплуатации в условиях повышенной запылённости или абразивного износа рекомендуется устанавливать торцевые уплотнения или лабиринтные крышки, поскольку игольчатый ряд чувствителен к загрязнению смазочного материала. Для высокоскоростных применений свыше 4000 об/мин требуется принудительная подача масла через каналы в корпусе с отводом через дренажные отверстия.

Вопросы и ответы