Комбинированные упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NKX17 в Минске


Комбинированные упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NKX17: конструкция, параметры и применение

NKX17 — комбинированный подшипниковый узел, объединяющий радиальный игольчатый подшипник и упорный шарикоподшипник в едином корпусе с номинальным внутренним диаметром 17 мм. Такая компоновка воспринимает одновременно радиальную нагрузку игольчатым рядом и осевую — упорным кольцом шариков, что позволяет заменить два отдельных узла одним посадочным местом. Типоразмер соответствует обозначению NKX17 по ISO/DIN и российской классификации комбинированных подшипников.

Конструктивные особенности NKX17

Радиальный ряд образован игольчатыми роликами диаметром 2 мм, работающими непосредственно по дорожке вала или по внутреннему кольцу. Упорная часть включает штампованное или точёное кольцо с шариками, воспринимающее одностороннюю осевую силу. Наружное кольцо выполнено как единая обойма с бортом, фиксирующим упорное кольцо. Монтаж производится в корпус с посадкой H7, вал — по k6 или j6.

  • Внутренний диаметр d — 17 мм
  • Наружный диаметр D — 26 мм
  • Ширина радиального ряда C — 25 мм
  • Динамическая радиальная грузоподъёмность Cr — 12,4 кН
  • Динамическая осевая грузоподъёмность Ca — 10,6 кН
  • Предельная частота вращения при масляной смазке — 6300 об/мин

Технические параметры и материалы

Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6) с твёрдостью 60–64 HRC после закалки. Шарики упорного ряда — ШХ15, сепаратор радиального ряда — полиамид PA66 или штампованная сталь в зависимости от исполнения. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C при стандартной смазке; для высокотемпературных исполнений применяется пластичная смазка на комплексном литиевом мыле до +150 C.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Внутренний диаметр d17ммноминалISO 104
Наружный диаметр D26ммноминалISO 104
Ширина C25ммрадиальный рядDIN 5429
Cr динамическая12,4кНрадиальнаяISO 281
Ca динамическая10,6кНосеваяISO 281
Твёрдость колец60–64HRCзакалкаГОСТ 801
Рабочая температура–30…+120Cстандартная смазкаDIN 51825

Области применения

NKX17 устанавливается в узлах, где требуется компактное восприятие комбинированной нагрузки при ограниченной осевой длине посадочного места. Типовые позиции — шпиндельные узлы сверлильных и фрезерных головок, редукторы приводов подач станков с ЧПУ, поворотные столы, натяжные устройства конвейеров, кулачковые механизмы упаковочного оборудования.

  • Шпиндели металлорежущих станков и агрегатных головок
  • Редукторы и мотор-редукторы приводов подач
  • Кулачковые и рычажные механизмы автоматических линий
  • Натяжители цепных и ремённых передач
  • Роликовые направляющие подъёмно-транспортного оборудования
  • Приводы позиционирования робототехнических систем

Монтаж и эксплуатация

Установка производится с натягом по валу и в корпус с фиксацией от осевого смещения. Осевой зазор упорного ряда регулируется при сборке; радиальный зазор игольчатого ряда определяется посадкой. Смазка закладывается на весь срок службы при умеренных режимах; при высоких частотах вращения и ударных нагрузках предусматривается подача масла через каналы корпуса. Ресурс определяется по критерию усталостного выкрашивания дорожек качения и составляет при номинальной нагрузке не менее 10 000 часов.

Вопросы и ответы

Какую нагрузку воспринимает NKX17 одновременно?

Узел воспринимает радиальную нагрузку игольчатым рядом до 12,4 кН и одностороннюю осевую нагрузку упорным шариковым рядом до 10,6 кН. Комбинированное нагружение допускается при соотношении осевой и радиальной составляющих в пределах, указанных производителем.

Требуется ли внутреннее кольцо для NKX17?

В базовом исполнении игольчатые ролики работают непосредственно по закалённой дорожке вала твёрдостью не ниже 58 HRC и шероховатостью Ra 0,2 мкм. При недостаточной твёрдости вала применяется исполнение с внутренним кольцом.

Какая смазка применяется для NKX17?

Стандартно закладывается пластичная смазка на литиевой основе с рабочим диапазоном –30…+120 C. Для высокотемпературных режимов до +150 C используется смазка на комплексном литиевом мыле или полимочевинном загустителе.

Как регулируется осевой зазор упорного ряда?

Осевой зазор задаётся при сборке узла подбором упорного кольца или регулировочной шайбы. Рекомендуемый осевой зазор — 0,02–0,10 мм в зависимости от температурного режима и требований к точности позиционирования.