Комбинированные упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NX30-Z в Минске


Комбинированные упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NX30-Z

Комбинированные упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NX30-Z — двухрядная опора качения, объединяющая упорный шариковый узел и радиальный игольчатый подшипник в едином корпусе. Такая конструкция воспринимает одновременно осевые нагрузки в одном направлении и радиальные нагрузки, что исключает необходимость монтажа двух раздельных подшипниковых узлов. Исполнение Z предусматривает защитную шайбу с одной стороны, предохраняющую игольчатый ряд от крупных абразивных частиц и механических повреждений при монтаже.

Внутреннее кольцо NX30-Z выполнено с прецизионным дорожным качением для игольчатых роликов, а упорный шариковый ряд работает по плоскому кольцу. Подшипник относится к компактным комбинированным опорам: посадочный диаметр — 30 мм, наружный диаметр — 47 мм, монтажная высота — 30 мм. Благодаря малому осевому габариту узел применяется в стеснённых конструктивных зонах, где установка радиально-упорных или двухрядных конических подшипников затруднена.

Конструктивные особенности и рабочие параметры

Осевая грузоподъёмность NX30-Z обеспечивается телом качения шарикового ряда, уложенного в сепаратор из латуни или полиамида, армированного стекловолокном. Радиальная составляющая воспринимается игольчатым рядом с сепаратором, что позволяет работать при повышенных скоростях вращения. Комбинированная опора допускает осевые нагрузки до 28,5 кН и радиальные нагрузки до 21,6 кН при базовом расчётном ресурсе 100 млн оборотов.

Рабочий диапазон температур — от –40 C до +120 C. Смазка — пластичная консистентная, закладываемая при сборке; для высокоскоростных режимов применяется масляное туманообразование. Подшипник NX30-Z не требует регулировки осевого зазора при монтаже, что упрощает сборку узлов и исключает ошибки настройки предварительного натяга.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Внутренний диаметр30мм—посадочный размер
Наружный диаметр47мм—корпусное отверстие
Высота30мм—монтажная высота
Базовая осевая нагрузка28,5кНстатическаяC0a
Базовая радиальная нагрузка21,6кНстатическаяC0r
Предельная частота вращения9000об/минпластичная смазкаориентировочно

Применение в промышленных узлах

Комбинированные опоры NX30-Z востребованы в механизмах, где требуется восприятие осевых усилий при одновременном центрировании вала. Типовые места установки:

  • червячные редукторы и мотор-редукторы — фиксация червячного вала от осевого сдвига;
  • шпиндельные узлы металлорежущих станков — восприятие усилия подачи;
  • роликовые конвейеры и рольганги — опоры приводных и натяжных валов;
  • насосные агрегаты — фиксация ротора от осевого смещения;
  • поворотные механизмы кранов и манипуляторов — комбинированное нагружение;
  • электродвигатели малой и средней мощности — фиксация вала в одной опоре.

В червячных передачах NX30-Z устанавливается со стороны червяка для восприятия осевой составляющей от зацепления, одновременно центрируя вал в корпусе редуктора. В шпиндельных узлах опора применяется в паре с радиальным подшипником на противоположном конце, обеспечивая точное осевое позиционирование инструмента. Для конвейерных систем характерна работа с ударными нагрузками при загрузке — игольчатый ряд компенсирует радиальные толчки, а упорный шариковый узел стабилизирует положение вала.

Особенности монтажа и эксплуатации

Установка NX30-Z выполняется в корпусное отверстие с полем допуска N6 или P6, на вал — по посадке k6 или m6. Требуется обеспечить перпендикулярность опорного торца корпуса оси вала, отклонение не более 0,01 мм на 100 мм диаметра. Защитная шайба Z ориентируется в сторону источника загрязнения; при монтаже запрещается передавать монтажное усилие через тела качения.

Для узлов с реверсивной осевой нагрузкой необходимо предусмотреть дополнительный упорный подшипник на противоположном конце вала, так как NX30-Z воспринимает осевое усилие только в одном направлении. При работе в запылённой среде рекомендуется устанавливать торцевые уплотнения или лабиринтные крышки, дополняющие защитную шайбу Z.

Вопросы и ответы

Чем отличается NX30-Z от обычного упорного шарикоподшипника?

NX30-Z дополнительно содержит радиальный игольчатый ряд, который центрирует вал и воспринимает радиальные нагрузки. Обычный упорный подшипник не способен работать при радиальном нагружении и требует отдельного радиального подшипника в узле.

Какую осевую нагрузку выдерживает NX30-Z?

Базовая статическая осевая грузоподъёмность составляет 28,5 кН, динамическая — около 15,3 кН. Точное значение зависит от условий смазки, частоты вращения и требуемого ресурса.

Можно ли использовать NX30-Z при высоких скоростях вращения?

Предельная частота вращения при пластичной смазке — порядка 9000 об/мин. Для более высоких скоростей применяется масляная смазка, при этом допустимая частота увеличивается до 12000 об/мин.

Требуется ли регулировка осевого зазора при монтаже?

Нет, NX30-Z не требует регулировки. Осевой зазор заложен конструктивно, что исключает ошибки при сборке и обеспечивает стабильные характеристики узла.