Комбинированные упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NX35-Z в Минске

Комбинированные упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NX35-Z: конструкция и применение

Комбинированные упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами NX35-Z — это двухкомпонентные опорные узлы, объединяющие радиальный игольчатый подшипник и осевой упорный шарикоподшипник в едином корпусе. Типоразмер NX35-Z имеет внутренний диаметр 35 мм, наружный диаметр 47 мм и монтажную высоту 30 мм. Буква Z в обозначении указывает на защитную шайбу со стороны упорного кольца, ограничивающую попадание загрязнений в дорожку качения шариков.

Конструктивно изделие состоит из наружного кольца с дорожкой качения игольчатых роликов, сепаратора с роликами, внутреннего упорного кольца и шарикового узла с плоским кольцом. Такая компоновка позволяет воспринимать одновременно радиальную нагрузку до 28 кН и осевую до 12 кН в одном посадочном месте, что снижает металлоёмкость корпусных деталей и упрощает сборку узлов.

Технические характеристики NX35-Z

Материалы и исполнение

Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6 по DIN 17230), закалённой до твёрдости 60–64 HRC. Упорное кольцо шарикового узла проходит шлифовку и полировку рабочих дорожек с шероховатостью Ra 0,2 мкм. Сепаратор — штампованный из листовой стали или полиамида PA66-GF25 в зависимости от исполнения. Защитная шайба Z выполнена из маслостойкой резины или армированного полимера.

• ШХ15 — базовое исполнение для общепромышленного применения
• ШХ15-Ш — улучшенная термообработка для повышенных нагрузок
• Нержавеющая сталь X65Cr13 — для влажных и слабоагрессивных сред
• Полиамидный сепаратор — для высокоскоростных режимов
• Стальной сепаратор — для ударных и вибрационных нагрузок

Области применения

Подшипники NX35-Z устанавливаются в узлах, где требуется компактное восприятие комбинированной нагрузки: в шпиндельных бабках металлорежущих станков, редукторах приводов конвейеров, шарнирных соединениях гидроцилиндров, поворотных механизмах кранов-манипуляторов. В автомобильной промышленности применяются в ступицах вспомогательного оборудования, натяжителях ремней, рулевых колонках.

• Металлорежущие станки — шпиндельные узлы, делительные головки
• Подъёмно-транспортное оборудование — блоки полиспастов, поворотные круги
• Сельхозтехника — ступицы опорных колёс, натяжные ролики
• Насосное оборудование — опоры валов центробежных насосов
• Робототехника — шарниры манипуляторов, поворотные платформы

Монтаж и эксплуатация

Установка NX35-Z производится с натягом по внутреннему кольцу на вал и по наружному кольцу в корпус. Посадочные поверхности должны иметь твёрдость не ниже 45 HRC и шероховатость Ra 1,25 мкм. Осевой зазор регулируется упорным кольцом; рекомендуемый предварительный натяг — 0,01–0,03 мм. Смазка закладывается на весь срок службы при умеренных режимах; при высоких скоростях применяется масляная ванна или циркуляционная смазка.

Вопросы и ответы