Корпусные шариковые подшипники со сферическим наружным кольцом AEL212W3 в Минске

Корпусные шариковые подшипники со сферическим наружным кольцом AEL212W3

Корпусные шариковые подшипники со сферическим наружным кольцом AEL212W3 представляют собой сборочную единицу, в которой радиальный шарикоподшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и удлинённым внутренним кольцом установлен в литой корпус сферической формы. Исполнение AEL212W3 относится к серии лёгкой ширины с диаметром вала 60 мм и предназначено для работы в узлах с умеренными радиальными и осевыми нагрузками при повышенных требованиях к компенсации несоосности опор.

Конструктивной особенностью AEL212W3 является эксцентриковый фиксирующий механизм: на удлинённой втулке внутреннего кольца выполнена эксцентриковая канавка, в которую заводится стопорное кольцо с винтом. Такая схема обеспечивает надёжное осевое крепление на гладком участке вала без применения дополнительных стопорных шайб и гаек, что сокращает монтажное время и упрощает обслуживание привода. Сферическая расточка корпуса компенсирует угловые отклонения до 3, вызванные деформацией рамы или неточностью обработки посадочных мест.

Материалы и исполнение

Наружное кольцо подшипника AEL212W3 имеет сферическую наружную поверхность с допуском по ГОСТ 520, сопрягаемую с ответной сферой корпуса. Тела качения — шарики из хромистой стали ШХ15 с классом точности не ниже 5 по ГОСТ 3722. Сепаратор — штампованный стальной, ориентированный на работу при температурах до +120 C. Корпус изготавливается из серого чугуна СЧ20 методом точного литья; посадочное отверстие обрабатывается с шероховатостью Ra 1,25 мкм. Уплотнения — двухкромочные нитрильные манжеты с пыльником, обеспечивающие защиту от абразивных частиц и влаги при окружных скоростях до 12 м/с.

Смазка — консистентная литиевая смазка типа Литол-24, заложенная при сборке; интервал повторной смазки зависит от режима эксплуатации и составляет от 500 до 3000 часов. Для высокоскоростных применений допускается использование смазки с полимочевинным загустителем.

Технические характеристики

Применение

Узлы AEL212W3 востребованы в сельскохозяйственной технике — в опорах шнеков зерноуборочных комбайнов, транспортирующих скребковых конвейеров и вентиляторов очистки. В пищевом оборудовании корпусные подшипники с эксцентриковым креплением применяются в приводных барабанах ленточных транспортёров и в опорах валов мешалок при условии регулярной санитарной обработки. В системах аспирации и пневмотранспорта AEL212W3 устанавливаются на валах центробежных вентиляторов и дымососов, где требуется компенсация тепловых удлинений вала.

Благодаря способности воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях до 10% от радиальной, узел пригоден для опор валов с косозубыми шестернями в редукторных приводах малой мощности. Эксцентриковый зажим исключает проворачивание внутреннего кольца на валу при знакопеременных нагрузках, что критично для реверсивных приводов рольгангов и метательных транспортёров.

Монтаж и эксплуатация

Перед установкой необходимо проверить соосность посадочных гнёзд и отсутствие задиров на валу. Внутреннее кольцо фиксируется эксцентриковым кольцом: при вращении вала в рабочем направлении стопорное кольцо затягивается в направлении вращения, что обеспечивает самозатягивание. Момент затяжки винта — 8–10 Нм. Допускается монтаж на валы с допуском h6, h7, j6; при ударных нагрузках рекомендуется посадка с натягом k6.

Рабочий диапазон температур — от –30 C до +100 C для стандартного нитрильного уплотнения. При температурах ниже –20 C необходимо применять морозостойкие смазочные материалы. Периодичность технического обслуживания — каждые 1000 моточасов: контроль затяжки стопорного винта, проверка состояния уплотнений и пополнение смазки через пресс-маслёнку.

Вопросы и ответы