Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Модель:tm2225411
0 р.
Внутр. диаметр:
10
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
CS200LLU
Модель:tm2225081
0 р.
Внутр. диаметр:
100
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
EX320G2
Модель:tm2225316
0 р.
Внутр. диаметр:
100
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UC320
Модель:tm2225272
0 р.
Внутр. диаметр:
100
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UC320D1
Модель:tm2225113
0 р.
Внутр. диаметр:
100
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UC320D1W3
Модель:tm2225233
0 р.
Внутр. диаметр:
100
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UC320G2
Модель:tm2225529
0 р.
Внутр. диаметр:
100
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UK322-H2322X
Модель:tm2225470
0 р.
Внутр. диаметр:
100
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UK322D1-H2322X
Модель:tm2225413
0 р.
Внутр. диаметр:
100
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UK322G2H
Модель:tm2225135
0 р.
Внутр. диаметр:
100
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
YAR220-2F
Модель:tm2225319
0 р.
Внутр. диаметр:
105
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UC321
Модель:tm2225274
0 р.
Внутр. диаметр:
105
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UC321D1
Модель:tm2225116
0 р.
Внутр. диаметр:
105
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UC321D1W3
Модель:tm2225234
0 р.
Внутр. диаметр:
105
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UC321G2
Модель:tm2225320
0 р.
Внутр. диаметр:
110
Гост:
ГОСТ 24850-81
Марка:
UC322
Корпусные шариковые подшипники со сферическим наружным кольцом
Корпусные шариковые подшипники со сферическим наружным кольцом представляют собой готовые к монтажу опорные узлы, объединяющие радиальный шарикоподшипник с выпуклой наружной поверхностью и литой или штампованный корпус. Сферическая форма наружного кольца обеспечивает самовыравнивание оси вала относительно посадочного гнезда, компенсируя угловые отклонения до 3 без потери рабочих характеристик. Такая конструкция исключает необходимость точной соосности при установке и снижает требования к жесткости опорной рамы.
Конструктивные особенности и исполнения
Внутреннее кольцо фиксируется на валу двумя способами: установочными винтами (эксцентриковый зажим) или затяжной втулкой. Первый вариант применяется при умеренных нагрузках и реверсивном вращении, второй для высокоскоростных режимов и значительных осевых усилий. Уплотнения контактные армированные манжеты из нитрильного каучука (NBR) или фторкаучука (FKM) для сред с повышенной температурой. Смазка консистентная, литиевая или полимочевинная, с рабочим диапазоном от 30 до +120 C.
Корпуса изготавливаются из серого чугуна (EN-GJL-250), сфероидального графита (EN-GJS-400) или листовой стали с цинковым покрытием. Чугунные корпуса обеспечивают вибродемпфирование и устойчивость к ударным нагрузкам, стальные сниженную массу и коррозионную стойкость. Крепежные отверстия выполняются под болты или шпильки, возможны варианты с фланцем, на лапах или натяжным устройством для цепных и ременных передач.
Технические параметры и материалы
Номинальный диаметр отверстия варьируется от 12 до 100 мм, что перекрывает валы от 12 до 100 мм. Радиальная динамическая грузоподъемность достигает 95 кН, статическая 62 кН. Предельная частота вращения зависит от типа уплотнения и способа фиксации: для открытых исполнений до 6000 об/мин, для закрытых до 3800 об/мин. Сепараторы штампованные стальные или полиамидные армированные стекловолокном, последние предпочтительны при высоких скоростях и малых моментах трения.
Температурный диапазон эксплуатации для стандартных узлов составляет от 20 до +100 C. Для пищевой промышленности и агрессивных сред применяются корпуса из нержавеющей стали AISI 304 с подшипниками из хромистой стали 100Cr6 с покрытием или полностью из нержавеющей стали. В таких исполнениях допускается мойка паром и воздействие моющих растворов с pH от 2 до 12.
Области применения
- Конвейерные системы ролики ленточных транспортеров, приводные и натяжные барабаны
- Сельскохозяйственная техника шнеки, валы измельчителей, сепараторы
- Вентиляционное и компрессорное оборудование роторы, шкивы, муфты
- Пищевое производство моечные машины, дозаторы, упаковочные линии
- Металлообрабатывающие станки промежуточные валы, механизмы подачи
- Насосные агрегаты и мешалки химических производств
Критерии выбора
Подбор узла выполняется по эквивалентной динамической нагрузке, учитывающей радиальные и осевые составляющие, а также коэффициент запаса для ударных режимов. Для вибрационного оборудования (грохоты, вибропитатели) необходимы подшипники с усиленным сепаратором и повышенным радиальным зазором C3 или C4. При работе в запыленной среде обязательны лабиринтные уплотнения или дополнительные защитные щитки.
Момент затяжки установочных винтов нормируется производителем и зависит от диаметра вала: для вала 20 мм 4,5 Нм, для 50 мм 18 Нм. Превышение момента деформирует внутреннее кольцо и сокращает ресурс. Для валов с допуском h6 или j6 обеспечивается надежная посадка без дополнительной обработки.
| Диаметр вала, мм | Динамическая нагрузка, кН | Статическая нагрузка, кН | Предельная частота, об/мин | Масса узла, кг |
|---|---|---|---|---|
| 20 | 9,6 | 6,3 | 5300 | 0,8 |
| 35 | 19,5 | 13,2 | 4300 | 1,9 |
| 50 | 32,0 | 22,4 | 3400 | 3,6 |
Монтаж и обслуживание
Установка узла на вал выполняется без нагрева, при помощи монтажной втулки или легких ударов через монтажную трубу по внутреннему кольцу. Запрещается передавать усилие через наружное кольцо или сепаратор. После фиксации проверяется осевой люфт вала он должен отсутствовать. Смазка закладывается на заводе и рассчитана на 1218 месяцев работы при умеренных нагрузках. Для тяжелых режимов предусмотрены пресс-масленки для периодического пополнения смазочного материала.
Ресурс узла определяется по формуле L10h с учетом эквивалентной нагрузки и частоты вращения. При температуре выше +80 C номинальная грузоподъемность снижается на 1015%, что требует корректировки расчетной долговечности. Контроль состояния выполняется по вибрации и температуре корпуса: устойчивое превышение +90 C указывает на недостаток смазки или перекос.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем отличаются корпусные узлы с установочными винтами от затяжной втулки?
Винтовая фиксация проще в монтаже и подходит для валов с допуском h6j6 при умеренных нагрузках. Затяжная втулка обеспечивает более равномерное распределение нагрузки по посадочной поверхности, допускает большие осевые усилия и рекомендуется для высокоскоростных режимов.
Какой радиальный зазор необходим для вибрационного оборудования?
Для грохотов, вибропитателей и дробилок применяются подшипники с зазором C3 или C4. Увеличенный зазор компенсирует тепловое расширение вала и предотвращает заклинивание при знакопеременных нагрузках.
Допускается ли эксплуатация узла при температуре ниже 20 C?
Стандартные уплотнения из NBR теряют эластичность при 30 C. Для низкотемпературных сред применяются силиконовые манжеты и морозостойкая смазка на синтетическом масле, обеспечивающие работу до 50 C.
Как часто требуется пополнение смазки в корпусных подшипниках?
При стандартных условиях каждые 612 месяцев. Для запыленных сред и высоких температур интервал сокращается до 13 месяцев. Объем пополнения 3040% от первоначальной закладки.