Корпусные шариковые подшипники со сферическим наружным кольцом ГОСТ 24850-81
Корпусные шариковые подшипники со сферическим наружным кольцом по ГОСТ 24850-81 — это узлы серии ШС с двумя рядами тел качения, самоустанавливающейся наружной поверхностью и встроенными уплотнениями, предназначенные для восприятия радиальных и осевых нагрузок в условиях перекоса осей. Сферическая наружная обойма с двумя стопорными штифтами или канавкой под стопорное кольцо компенсирует угловое смещение до 2 без потери работоспособности, что критично для приводных валов, транспортеров и сельскохозяйственной техники.
Конструктивные особенности и стандартизация
Стандарт регламентирует габаритные размеры, предельные отклонения и технические требования к подшипникам с внутренним диаметром от 17 до 120 мм. Наружное кольцо имеет сферическую посадочную поверхность, монтируемую непосредственно в расточку корпуса или в разъемный корпусной узел. Внутреннее кольцо фиксируется на валу стопорными винтами, эксцентриковыми кольцами или закрепительными втулками. Двухрядная схема шариков обеспечивает равномерное распределение радиальной нагрузки и повышенную грузоподъемность по сравнению с однорядными аналогами.
- Серия ШС — базовое исполнение с двумя стопорными штифтами на наружном кольце
- Серия ШСП — с канавкой и стопорным кольцом для осевой фиксации в корпусе
- Серия ШСЛ — с увеличенным внутренним диаметром под закрепительную втулку
- Исполнения с уплотнениями: открытые, закрытые с двух сторон, с лабиринтными кольцами
- Материал колец — подшипниковая сталь ШХ15, ШХ15СГ по ГОСТ 801
Технические параметры и условия эксплуатации
Подшипники серии ШС работают при температуре от –40 C до +120 C в зависимости от материала уплотнений и смазки. Радиальный зазор соответствует группе 6 или 7 по ГОСТ 24810. Класс точности — 0 или 6 по ГОСТ 520. Самоустанавливающаяся конструкция допускает перекос до 2 при сохранении номинального ресурса. Смазка закладывается на весь срок службы в закрытых исполнениях или подается через пресс-масленку в открытых узлах.
| Обозначение | d, мм | D, мм | B, мм | Динамическая нагрузка, кН |
|---|---|---|---|---|
| ШС 20 | 20 | 47 | 18 | 12,8 |
| ШС 25 | 25 | 52 | 20 | 15,6 |
| ШС 30 | 30 | 62 | 24 | 21,4 |
| ШС 40 | 40 | 80 | 28 | 32,5 |
| ШС 50 | 50 | 90 | 30 | 41,2 |
Области применения
Узлы с сферическим наружным кольцом востребованы в оборудованиях, где невозможно обеспечить соосность посадочных мест: ленточные и цепные конвейеры, зерноочистительные машины, кормораздатчики, вентиляторы систем аспирации, приводы шнеков и норий. В металлургии применяются в рольгангах и правильных машинах, в деревообработке — в подающих механизмах и барабанных сушилках. Корпусные исполнения монтируются в чугунные или стальные разъемные корпуса серий SN, SNC, а также в штампованные корпуса для сельхозтехники.
Монтаж и обслуживание
Установка производится на вал с посадкой k6 или m6, в корпус — с посадкой H7 или H8. Стопорные винты внутреннего кольца затягиваются моментом, указанным в эксплуатационной документации, с обязательной фиксацией от самоотвинчивания. При монтаже в разъемный корпус сферическая поверхность наружного кольца центрируется автоматически, что снижает трудозатраты на выверку. Периодичность пополнения смазки для открытых исполнений — не реже одного раза в 2000 часов работы.
Вопросы и ответы
Какой максимальный угол перекоса выдерживает подшипник ШС по ГОСТ 24850-81?
Самоустанавливающаяся сферическая поверхность наружного кольца компенсирует угловое смещение до 2 без снижения номинального ресурса. При больших перекосах требуется применение специальных корпусных узлов с увеличенным зазором.
Чем отличается исполнение ШС от ШСП?
ШС имеет два стопорных штифта на наружном кольце для фиксации от проворота. ШСП оснащен канавкой и стопорным кольцом, что позволяет монтировать узел в корпус с осевой фиксацией без дополнительных крепежных элементов.
Какая смазка применяется для закрытых подшипников ШС?
В закрытых исполнениях закладывается литиевая смазка Литол-24 или аналоги на весь срок службы. Для температур до +120 C применяются синтетические смазки с полимочевинным загустителем.
Можно ли эксплуатировать подшипники ШС при отрицательных температурах?
Да, при использовании морозостойких смазок и уплотнений из нитрильной резины или полиуретана. Нижний предел — –40 C. При более низких температурах требуется подогрев узла или применение специальных материалов.
