Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Корпусные шариковые подшипники со сферическим наружным кольцом UC207D1
Корпусные шариковые подшипники со сферическим наружным кольцом UC207D1 — это вставные узлы серии UC с внутренним диаметром 35 мм, наружным диаметром 72 мм и шириной 42,9 мм, предназначенные для монтажа в разъёмные корпуса типа UCP, UCF, UCFL, UCT и UCFC. Сферическая наружная поверхность наружного кольца компенсирует несоосность посадочного отверстия корпуса до 2 без потери работоспособности узла. Подшипник UC207D1 оснащён двумя винтами-штифтами на внутреннем кольце, обеспечивающими фиксацию на валу без применения закрепительных втулок.
Конструктивные особенности UC207D1
Модификация D1 в маркировке подшипника UC207D1 указывает на наличие уплотнений специальной конструкции и расширенного внутреннего кольца с двумя установочными винтами. Наружное кольцо имеет сферическую (выпуклую) форму с радиусом, соответствующим посадочной сфере корпуса. Внутреннее кольцо выступает за пределы наружного с обеих сторон, что упрощает монтаж на валу и обеспечивает дополнительную защиту от осевого смещения.
Уплотнения типа D1 представляют собой двухкромочные манжеты из нитрильного каучука (NBR), закреплённые в канавках наружного кольца. Такая конструкция удерживает пластичную смазку и препятствует проникновению пыли, влаги и абразивных частиц. Рабочий диапазон температур для стандартного исполнения — от –20 C до +100 C. При использовании термостойких смазок и уплотнений из FKM верхняя граница может быть расширена до +150 C.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 35 | мм | ISO 15 | посадка на вал h6–j6 |
| Наружный диаметр D | 72 | мм | ISO 15 | сферическая поверхность |
| Ширина B | 42,9 | мм | — | расширенное внутреннее кольцо |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 25,7 | кН | ISO 281 | при 10 оборотов |
| Статическая грузоподъёмность C0r | 15,2 | кН | ISO 76 | — |
| Предельная частота вращения | 5 300 | об/мин | — | при пластичной смазке |
| Угол самоустановки | 2 | — | компенсация несоосности |
Материалы и исполнение
- Кольца и шарики — подшипниковая сталь ШХ15 (аналог 100Cr6, GCr15), закалка до 60–64 HRC.
- Сепаратор — штампованный из листовой стали, обеспечивает равномерное распределение тел качения.
- Уплотнения — двухкромочные манжеты NBR с защитой от абразивного износа.
- Установочные винты — два шестигранных винта M8 1,0 на внутреннем кольце.
- Смазка — литиевая пластичная смазка на весь срок службы, класс консистенции NLGI 2.
Области применения
Подшипники UC207D1 устанавливаются в корпуса серии UCP207, UCF207, UCFL207, UCT207 и UCFC207. Типовые узлы применяются в приводных станциях ленточных и цепных конвейеров, вентиляторах систем аспирации, насосных агрегатах, смесителях сыпучих материалов, а также в сельскохозяйственной технике — зерноочистительных машинах, транспортёрах зерна, кормораздатчиках. В пищевой промышленности используются исполнения с корпусом из нержавеющей стали и уплотнениями из FKM.
При монтаже в разъёмный корпус сферическая поверхность наружного кольца UC207D1 автоматически центрируется по посадочной сфере, что снижает требования к точности обработки корпусной детали. Установочные винты затягиваются моментом 6–8 Нм, обеспечивая передачу крутящего момента без проскальзывания на валу диаметром 35 мм.
Вопросы и ответы
Чем модификация D1 отличается от стандартного исполнения UC207?
Индекс D1 обозначает наличие двухкромочных уплотнений из NBR и расширенного внутреннего кольца с двумя установочными винтами. Это обеспечивает повышенную защиту от загрязнений и надёжную фиксацию на валу.
В какие корпуса устанавливается подшипник UC207D1?
Подшипник монтируется в разъёмные корпуса серий UCP207, UCF207, UCFL207, UCT207 и UCFC207. Сферическая наружная поверхность наружного кольца сопрягается с посадочной сферой корпуса.
Какой угол несоосности компенсирует сферическое наружное кольцо?
Конструкция обеспечивает самоустановку до 2 относительно оси посадочного отверстия корпуса, что компенсирует погрешности изготовления и монтажа корпусных деталей.
При какой температуре эксплуатируется UC207D1?
Стандартное исполнение с уплотнениями NBR и литиевой смазкой рассчитано на диапазон от –20 C до +100 C. Для температур до +150 C применяются уплотнения из FKM и термостойкие смазки.