Козырьковый корабельный амортизатор АКСС-И АКСС-220И в Минске


Козырьковый корабельный амортизатор АКСС-И АКСС-220И

Козырьковый корабельный амортизатор АКСС-220И — это резинометаллический виброизолятор сдвигового типа, предназначенный для снижения структурного шума и вибрации судовых механизмов. Модификация с индексом «И» отличается повышенной коррозионной стойкостью и рассчитана на эксплуатацию в условиях тропического климата и агрессивных морских сред. Амортизатор АКСС-220И применяется для установки дизель-генераторов, насосных агрегатов, вентиляторов и вспомогательных механизмов на судах различного класса.

Конструктивные особенности и принцип работы

Амортизатор АКСС-220И выполнен по козырьковой схеме: резиновый массив работает на сдвиг и сжатие одновременно, что обеспечивает высокую энергоёмкость при ограниченных габаритах. Металлические детали — опорные плиты и козырьки — изготавливаются из углеродистой стали с защитным покрытием, стойким к воздействию солёной воды. Резиновая смесь на основе натурального или хлоропренового каучука сохраняет эластичность в диапазоне температур от –50 до +70 C.

Номинальная статическая нагрузка на один амортизатор АКСС-220И составляет 220 кгс (2,2 кН). Конструкция допускает работу при динамических нагрузках с амплитудой до 1,5 мм в диапазоне частот 15–60 Гц. Собственная частота нагруженного амортизатора — 12–18 Гц, что обеспечивает эффективную виброизоляцию высокооборотных механизмов с частотой вращения от 750 об/мин.

Технические характеристики АКСС-220И

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Номинальная нагрузка220кгсстатическаяна один амортизатор
Максимальная нагрузка330кгскратковременнаяпри качке
Собственная частота12–18Гцпри номинальной нагрузкевертикальная ось
Статическая осадка8–12ммпод нагрузкойконтролируемая
Диапазон температур–50…+70Cэксплуатацияверсия «И»
Масса4,2кгбез крепежасправочно

Области применения

Амортизаторы АКСС-220И устанавливаются в судовых машинных отделениях и технических помещениях для виброизоляции оборудования, работающего в широком диапазоне частот. Основные сферы применения:

  • дизель-генераторные установки и судовые электростанции;
  • центробежные насосы систем охлаждения, пожаротушения и балластных систем;
  • компрессорное оборудование и воздушные винты;
  • вентиляционные установки и кондиционеры машинных отделений;
  • сепараторы топлива и масла, вспомогательные механизмы.

Модификация АКСС-220И рекомендована для судов неограниченного района плавания, включая ледовые классы, где возможно длительное воздействие низких температур и повышенной влажности. Амортизаторы применяются в системах амортизации приборов и аппаратуры, требующих защиты от ударных нагрузок при штормовой качке.

Монтаж и эксплуатационные требования

Установка амортизаторов АКСС-220И производится на жёсткие фундаментные рамы с выверкой по уровню. Крепление выполняется болтами М16 через отверстия в опорных плитах. При монтаже необходимо обеспечить равномерное распределение нагрузки на все опорные точки агрегата — отклонение не должно превышать 5% от номинальной нагрузки на амортизатор.

Для достижения расчётной эффективности виброизоляции следует исключить жёсткие связи между агрегатом и фундаментом: трубопроводы, кабельные трассы и выхлопные системы подключаются через гибкие вставки. Периодический осмотр амортизаторов включает контроль состояния резинового массива на предмет трещин, отслоений и остаточной деформации. Ресурс амортизаторов АКСС-220И при соблюдении условий эксплуатации составляет не менее 10 лет.

Вопросы и ответы

Чем отличается АКСС-220И от базовой версии АКСС-220?

Версия с индексом «И» имеет усиленную антикоррозионную защиту металлических элементов и резиновую смесь, стойкую к воздействию озона, солёной воды и ультрафиолета. Это позволяет применять амортизатор в тропическом климате и на открытых палубах.

Как рассчитать количество амортизаторов для агрегата?

Суммарная статическая нагрузка на все амортизаторы должна соответствовать массе агрегата с учётом динамических составляющих. Для агрегата массой 880 кг потребуется четыре амортизатора АКСС-220И, установленных симметрично относительно центра тяжести.

Допускается ли установка АКСС-220И на фундаменты с неровностями?

Нет. Фундаментная поверхность должна быть плоской с отклонением не более 0,5 мм на 1000 мм длины. При необходимости применяются выравнивающие прокладки из нержавеющей стали, устанавливаемые под опорную плиту амортизатора.

Какая эффективность виброизоляции обеспечивается на частоте 50 Гц?

При собственной частоте системы 15 Гц и частоте возбуждения 50 Гц коэффициент передачи составляет 0,1, что соответствует снижению вибрации на 20 дБ. Эффективность возрастает с увеличением частоты вращения механизма.