Козырьковый корабельный амортизатор АКСС-И в Минске

Козырьковый корабельный амортизатор АКСС-И: конструкция и применение

Козырьковый корабельный амортизатор АКСС-И относится к классу судовых резинометаллических виброизоляторов, предназначенных для снижения структурного шума и вибрации, передающихся от работающего оборудования на корпус судна. Конструктивно изделие выполнено в виде козырькового элемента, обеспечивающего повышенную жесткость в осевом направлении при сохранении эластичности в радиальной плоскости. Применяется в системах валопроводов, насосных агрегатах и вспомогательных механизмах машинных отделений.

Технические характеристики и исполнение

Амортизаторы АКСС-И изготавливаются из маслобензостойкой резины на основе нитрильного каучука, вулканизированной на стальной арматуре. Рабочая температура окружающей среды составляет от 20 до +50 C. Номинальная статическая нагрузка на один амортизатор варьируется в пределах от 1800 до 1950 Н в зависимости от типоразмера. Допустимое рабочее давление в гидравлических системах, где устанавливается изделие, не превышает от 16 до 20 бар.

Ключевые параметры козырьковых амортизаторов:

• коэффициент демпфирования от 0,15 до 0,25 относительного критического;
• диапазон рабочих частот от 8 до 40 Гц;
• статическая осадка под номинальной нагрузкой от 2,5 до 4,0 мм;
• толщина резинового слоя от 0,45 до 0,55 мм в зоне козырька;
• материал арматуры сталь 09Г2С с цинковым покрытием.

Особенности монтажа и эксплуатации

Установка амортизаторов АКСС-И выполняется на фундаментные рамы через резьбовые отверстия в опорной плите. Крепление оборудования осуществляется через центральное отверстие козырька с использованием шпилек класса прочности не ниже 8.8. При монтаже необходимо обеспечить равномерную затяжку крепежа с контролем момента от 45 до 55 Нм. Допускается установка изделий в любом пространственном положении, однако при горизонтальной ориентации требуется дополнительная фиксация от осевого смещения.

В процессе эксплуатации следует контролировать состояние резинового массива на предмет растрескивания и отслоения от арматуры. Периодичность осмотра не реже одного раза в 12 месяцев при непрерывной работе оборудования. Замена амортизаторов производится при снижении статической жёсткости более чем на 20 % от паспортного значения.

Сравнение типоразмеров АКСС-И

Области применения в судовых системах

Козырьковые амортизаторы АКСС-И востребованы при виброизоляции следующего оборудования:

• центробежных и винтовых насосов систем охлаждения и пожаротушения;
• компрессорных установок холодильных машин;
• приводных электродвигателей вспомогательных механизмов;
• гидравлических рулевых машин и подруливающих устройств;
• фильтров и сепараторов топливной системы.

Изделия соответствуют требованиям Российского морского регистра судоходства и могут эксплуатироваться в условиях повышенной влажности и вибрационных нагрузок, характерных для машинных отделений морских и речных судов.

Вопросы и ответы (FAQ)