Кран латунный проходной муфтовый 536-0301 (ИТШЛ.49174201) в Минске

Кран латунный проходной муфтовый 536-0301 (ИТШЛ.49174201)

Кран латунный проходной муфтовый 536-0301 (ИТШЛ.49174201) — запорная арматура, предназначенная для полного перекрытия или открытия потока рабочей среды в трубопроводных системах. Изделие относится к классу шаровых кранов с проходным сечением, что обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление при полностью открытом положении. Корпус выполнен из латуни методом горячей штамповки, что гарантирует плотность материала и отсутствие внутренних раковин при работе под давлением.

Конструкция крана — муфтовая, с внутренней трубной резьбой на обоих патрубках. Присоединение к трубопроводу выполняется по ГОСТ 6357 (резьба трубная цилиндрическая). Уплотнение штока и затвора обеспечивается фторопластовыми (PTFE) кольцами, стойкими к агрессивным средам и сохраняющими эластичность в диапазоне рабочих температур. Запорный элемент — шар из нержавеющей стали с хромированным покрытием, обеспечивающий герметичность класса А по ГОСТ 9544 при перепаде давления до 1,6 МПа.

Технические характеристики крана 536-0301

Кран 536-0301 (ИТШЛ.49174201) рассчитан на эксплуатацию в системах холодного и горячего водоснабжения, отопления, а также в пневматических линиях с неагрессивными средами. Рабочая среда — вода, этиленгликолевые растворы (до 30%), сжатый воздух. Полнопроходная конструкция (условный проход равен диаметру присоединяемого трубопровода) исключает сужение потока и снижает потери давления до значений, сопоставимых с прямолинейным участком трубы эквивалентной длины.

Материалы и исполнение

Корпусные детали крана 536-0301 изготовлены из латуни марки ЛС59-1 (ГОСТ 15527), обладающей высокой коррозионной стойкостью в водопроводной воде и достаточной прочностью для сохранения геометрии при монтажных нагрузках. Никелевое покрытие наружной поверхности (толщина 5–8 мкм) повышает износостойкость и предотвращает образование патины в условиях повышенной влажности. Шар запорного элемента — из стали 12Х18Н10Т с гальваническим хромированием, что обеспечивает твердость поверхности 58–62 HRC и исключает схватывание с седлами при длительном простое.

Уплотнительные элементы — кольца из армированного PTFE, установленные в гнездах корпуса. Такая схема исключает контакт металлических поверхностей шара с корпусом, снижая момент страгивания и предотвращая заклинивание при температурных деформациях трубопровода. Шток уплотнен двойным сальниковым узлом с возможностью подтяжки без демонтажа крана из линии.

Применение в инженерных системах

Кран 536-0301 (ИТШЛ.49174201) применяется в качестве запорного элемента на:

• подводках к радиаторам отопления и полотенцесушителям в системах с принудительной циркуляцией;
• вводах холодного водоснабжения в квартирных узлах учета (перед счетчиками и фильтрами);
• обвязке насосного оборудования в насосных станциях и повысительных установках;
• технологических линиях пищевого производства, где требуется периодическое отключение участков;
• пневматических распределительных сетях с давлением до 1,0 МПа.

Благодаря полнопроходной конструкции кран не требует компенсации гидравлических потерь при проектировании, что позволяет использовать его в системах с ограниченным располагаемым напором. Монтаж выполняется с применением льняной пряди с пастой или фторопластового уплотнительного материала (ФУМ), при этом момент затяжки не должен превышать значений, указанных в паспорте изделия, во избежание деформации седла.

Особенности эксплуатации

Кран 536-0301 рассчитан на 10 000 циклов открытия-закрытия без потери герметичности. При эксплуатации в системах с содержанием механических примесей (песок, окалина) рекомендуется установка сетчатого фильтра перед краном для предотвращения абразивного износа уплотнительных поверхностей шара. В системах отопления с температурой теплоносителя выше 90 C необходимо учитывать линейное удлинение трубопровода — компенсация выполняется за счет естественных поворотов трассы или установки компенсаторов.

Обслуживание крана сводится к периодическому (не реже одного раза в год) провороту рукоятки в крайние положения для предотвращения прикипания шара к седлам при длительном нахождении в промежуточном положении. При обнаружении течи по штоку допускается подтяжка гайки сальника на 1/4 оборота без сброса давления в системе.

Вопросы и ответы