Латунная клинкетная задвижка 532-0104 (ИТШЛ.49165501) в Минске


Латунная клинкетная задвижка 532-0104 (ИТШЛ.49165501)

Латунная клинкетная задвижка 532-0104 (ИТШЛ.49165501) — запорная арматура клинового типа, корпус которой выполнен из латуни методом горячей штамповки. Изделие предназначено для установки в трубопроводных системах с номинальным давлением PN 1,6 МПа и рабочей средой — вода, пар, неагрессивные жидкости. Присоединительные размеры соответствуют резьбовому стандарту, что обеспечивает монтаж без применения сварки.

Конструкция задвижки предусматривает выдвижной шпиндель и клиновой затвор, обеспечивающий герметичное перекрытие потока за счет прижатия уплотнительных поверхностей к седлам корпуса. Уплотнение шпинделя выполнено сальникового типа, что допускает эксплуатацию при температуре рабочей среды до 100 C. Латунный корпус устойчив к коррозионному воздействию конденсата и водопроводной воды, что исключает образование очагов ржавчины в зоне запорного узла.

Технические характеристики

Задвижка 532-0104 (ИТШЛ.49165501) рассчитана на двухстороннюю подачу среды и сохраняет герметичность затвора при перепаде давления до 1,6 МПа. Резьбовое соединение выполняется по ГОСТ 6357, что позволяет стыковать арматуру с трубопроводами, имеющими трубную цилиндрическую резьбу. Управление осуществляется вручную — маховиком, без редуктора.

ПараметрЗначениеЕд. изм.ПримечаниеСтандарт
Условный проход DN15–50ммзависит от исполненияГОСТ 28338
Номинальное давление PN1,6МПавода, парГОСТ 26349
Рабочая температурадо 100Cдля воды—
ПрисоединениерезьбовоеG 1/2–G 2трубная цилиндрическаяГОСТ 6357
Материал корпусалатунь ЛС59-1—горячая штамповкаГОСТ 15527
Тип затвораклин жесткий—выдвижной шпиндель—

Конструктивные особенности

Клинкетная задвижка 532-0104 (ИТШЛ.49165501) отличается от вентилей и кранов прямолинейным проходом, что минимизирует гидравлическое сопротивление и исключает застойные зоны в трубопроводе. Уплотнительные кольца затвора выполнены из латуни и притерты к седлам корпуса, что обеспечивает класс герметичности А по ГОСТ 9544. Сальниковый узел уплотняет шпиндель по всей окружности, предотвращая утечку среды в атмосферу при неполном открытии.

Латунь ЛС59-1, применяемая для корпуса, характеризуется высокой обрабатываемостью давлением и достаточной прочностью для арматуры низкого давления. Материал не склонен к хладноломкости, поэтому задвижка пригодна для эксплуатации в неотапливаемых помещениях при температуре окружающей среды до –20 C при условии отсутствия замерзания рабочей среды в корпусе.

Область применения

Задвижка 532-0104 (ИТШЛ.49165501) используется в качестве запорного элемента на трубопроводах с малым условным проходом, где требуется надежное перекрытие потока с минимальными потерями давления. Типовые места установки:

  • системы холодного и горячего водоснабжения жилых и административных зданий;
  • тепловые пункты и узлы ввода с температурой теплоносителя до 100 C;
  • обвязка насосного оборудования и фильтров в инженерных системах;
  • технологические линии пищевой промышленности с нейтральными средами;
  • системы пожаротушения с водяным заполнением.

Благодаря резьбовому присоединению задвижка монтируется на трубопроводах из стальных, медных и металлопластиковых труб без применения фланцевых соединений. Компактная строительная длина позволяет размещать арматуру в стесненных условиях — в технических нишах, коллекторных шкафах и приборах учета.

Условия эксплуатации

Задвижка 532-0104 (ИТШЛ.49165501) сохраняет работоспособность при давлении рабочей среды до 1,6 МПа и температуре до 100 C. Допускается кратковременное повышение давления до 1,25 от номинального при гидравлических испытаниях трубопровода. Арматура не предназначена для сред, содержащих абразивные частицы, а также для агрессивных химических реагентов, разрушающих латунь.

Монтаж задвижки выполняется с применением уплотнительных материалов — льняной пряди с графитовой смазкой или фторопластового уплотнителя. При установке необходимо обеспечить доступ к маховику для обслуживания и возможность замены сальниковой набивки без демонтажа корпуса. Рекомендуемый крутящий момент на маховике не должен превышать значений, указанных в паспорте изделия, во избежание деформации шпинделя.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для задвижки 532-0104?

Задвижка рассчитана на воду, пар и неагрессивные жидкости с температурой до 100 C. Применение для нефтепродуктов и химически активных сред не допускается.

Какое присоединение у задвижки ИТШЛ.49165501?

Присоединение резьбовое — трубная цилиндрическая резьба по ГОСТ 6357. Диаметр резьбы зависит от исполнения и составляет от G 1/2 до G 2.

Можно ли устанавливать задвижку на трубопровод с давлением выше 1,6 МПа?

Нет, номинальное давление PN 1,6 МПа является предельным для данной модели. Превышение давления может привести к разрушению уплотнительных поверхностей и потере герметичности.

Требуется ли обслуживание задвижки в процессе эксплуатации?

Периодически необходимо подтягивать сальниковое уплотнение при появлении протечек по шпинделю. Полная замена сальниковой набивки выполняется при плановом ремонте арматуры.