Латунная клинкетная задвижка 532-0105-03 (ИТШЛ.49165502-03) в Минске

Латунная клинкетная задвижка 532-0105-03 (ИТШЛ.49165502-03)

Латунная клинкетная задвижка 532-0105-03 (ИТШЛ.49165502-03) — запорное устройство клинового типа, корпусные детали которого изготовлены из латуни методом горячей штамповки. Применяется в качестве запорной арматуры на трубопроводах, транспортирующих жидкие и газообразные среды, нейтральные по отношению к медным сплавам. Конструкция с выдвижным шпинделем обеспечивает визуальный контроль положения затвора и исключает контакт ходовой резьбы с рабочей средой.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус и клин задвижки выполнены из латуни марки ЛС59-1 или аналогичного свинецсодержащего сплава, обладающего высокой обрабатываемостью и коррозионной стойкостью в воде и слабоагрессивных средах. Уплотнительные поверхности клина и седла корпуса проходят дополнительную механическую обработку с последующей притиркой, что обеспечивает герметичность класса «А» по ГОСТ 9544. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 20Х13 или латуни с резьбой трапецеидального профиля, что снижает износ ходовой пары при интенсивной эксплуатации.

Сальниковое уплотнение выполнено из графитосодержащего материала, работоспособного при температурах до +150 C. Набивка сальника допускает подтяжку без демонтажа арматуры, что актуально для систем с периодическими температурными колебаниями. Маховик — литой, из алюминиевого сплава, с противоскользящей насечкой по ободу.

Технические параметры

Задвижка 532-0105-03 рассчитана на условное давление PN 16 кгс/см (1,6 МПа) и рабочие температуры от –20 C до +120 C. Присоединительные размеры соответствуют резьбовому стандарту ГОСТ 6357 (трубная цилиндрическая резьба), что обеспечивает совместимость с отечественными трубопроводными системами без переходных элементов. Строительная длина и высота подъема клина соответствуют типовым размерам для клинкетных задвижек данного типоразмера.

Области применения

Задвижка 532-0105-03 востребована в системах холодного и горячего водоснабжения жилых и административных зданий, на технологических трубопроводах пищевых производств, в системах отопления с температурой теплоносителя до 120 C. Устанавливается на линиях сжатого воздуха, инертных газов и вакуумных магистралях с разрежением до 0,1 МПа. Благодаря коррозионной стойкости латуни, арматура пригодна для морской воды при условии отсутствия гальванических пар со стальными элементами.

• Системы отопления и теплоснабжения с температурой до +120 C
• Трубопроводы холодного и горячего водоснабжения
• Линии сжатого воздуха и вакуумные магистрали
• Технологические обвязки пищевого и фармацевтического оборудования
• Системы пожаротушения с водяным заполнением

Условия эксплуатации и монтажа

Монтаж задвижки выполняется на прямолинейных участках трубопровода с соблюдением соосности. Резьбовые соединения уплотняются льняной прядью с графитной смазкой или анаэробным герметиком. Запрещается использовать задвижку в качестве регулирующего органа — клин должен находиться в крайних положениях «открыто» или «закрыто». При установке на горизонтальных участках маховик ориентируется в верхнее положение, что исключает скопление осадка в сальниковой камере. Для наружной прокладки рекомендуется тепловая изоляция корпуса при температурах ниже –20 C.

Вопросы и ответы