Латунная клинкетная задвижка 532-0105-05 (ИТШЛ.49165502-05) в Минске

Латунная клинкетная задвижка 532-0105-05 (ИТШЛ.49165502-05)

Латунная клинкетная задвижка 532-0105-05 с обозначением ИТШЛ.49165502-05 — запорная арматура клинового типа, предназначенная для герметичного перекрытия трубопроводных магистралей с рабочей средой, не агрессивной к латунным сплавам. Корпусные детали изготавливаются из латуни методом горячей штамповки с последующей механической обработкой, что обеспечивает стабильную геометрию уплотнительных поверхностей и исключает образование микротрещин при циклических тепловых нагрузках.

Конструкция задвижки предусматривает выдвижной шпиндель с клиновым затвором, обеспечивающим минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении. Уплотнение по корпусу выполнено по принципу «металл-по-металлу» с притиркой клина к седлам, что исключает применение эластомерных уплотнений и расширяет температурный диапазон эксплуатации. Управление — ручное, посредством маховика; направление вращения для закрытия — по часовой стрелке.

Технические характеристики

Задвижка 532-0105-05 рассчитана на рабочие параметры, типичные для латунной арматуры данного типоразмера. Присоединительные размеры соответствуют требованиям отраслевой нормативной документации, что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогичными изделиями при ремонте и модернизации систем.

• Материал корпуса — латунь марки ЛС59-1 (аналог CW614N), стойкая к коррозионному растрескиванию
• Тип затвора — клиновой жесткий, с притиркой по седлам корпуса
• Управление — ручной маховик, выдвижной шпиндель
• Присоединение — муфтовое с внутренней трубной резьбой по ГОСТ 6357
• Рабочая среда — вода, пар, нейтральные жидкости, сжатый воздух

Применение в инженерных системах

Изделие востребовано в системах отопления, горячего и холодного водоснабжения жилых и общественных зданий, а также на технологических линиях пищевой промышленности, где требуется арматура, устойчивая к санитарной обработке. Латунный корпус не подвержен электрохимической коррозии при контакте с медными и латунными трубопроводами, что исключает образование гальванических пар в местах соединений.

Задвижка применяется в качестве запорного элемента на обвязке насосного оборудования, в тепловых пунктах, на вводах водопровода в здания, а также в системах пожаротушения с водяным заполнением. Компактная строительная длина позволяет монтировать арматуру в стесненных условиях технических помещений и камер.

Эксплуатационные ограничения

Латунная арматура не предназначена для сред с повышенным содержанием сероводорода, аммиака и других агентов, вызывающих коррозионное растрескивание под напряжением. Не допускается применение в трубопроводах с абразивными частицами, так как это приводит к повреждению уплотнительных поверхностей клина и седел. При монтаже следует исключать изгибающие нагрузки на корпус от трубопровода — необходима соосная установка с компенсацией температурных удлинений.

Монтаж и обслуживание

Установка задвижки выполняется на прямолинейном участке трубопровода с применением уплотнительных материалов для резьбовых соединений — льняной пряди со свинцовым суриком или анаэробных герметиков. Запрещается использовать задвижку в качестве регулирующего органа — клиновой затвор должен находиться в крайних положениях «открыто» или «закрыто». При эксплуатации рекомендуется один раз в квартал выполнять контрольный ход шпинделя для предотвращения прикипания резьбовой пары.

Обозначение ИТШЛ.49165502-05 соответствует конструкторской документации завода-изготовителя и применяется при заказе запасных частей — клина в сборе, шпинделя, маховика. Полное соответствие геометрических параметров посадочных мест обеспечивает ремонтопригодность изделия в условиях специализированных мастерских.

Вопросы и ответы