Латунная клинкетная задвижка 532-0107-05 (ИТШЛ.49165503-05) в Минске


Латунная клинкетная задвижка 532-0107-05 (ИТШЛ.49165503-05): технические характеристики и применение

Латунная клинкетная задвижка 532-0107-05 с обозначением ИТШЛ.49165503-05 — запорная арматура с поступательным перемещением шибера перпендикулярно потоку рабочей среды, предназначенная для установки на трубопроводах систем отопления, холодного и горячего водоснабжения, а также на технологических линиях с неагрессивными средами. Корпус и крышка отлиты из латуни, что обеспечивает стойкость к коррозии в водных средах и отсутствие гальванической пары при контакте со стальными и медными трубопроводами.

Конструктивное исполнение — полнопроходное или стандартное, с резьбовым присоединением по ГОСТ 6357 (трубная цилиндрическая резьба). Управление осуществляется маховиком через шпиндель с уплотнением сальникового узла. Герметичность затвора по классу A согласно ГОСТ 9544-2015 обеспечивается за счёт притирки уплотнительных поверхностей шибера и седла. Задвижка рассчитана на рабочее давление до 1,6 МПа и температуру рабочей среды до +90 C.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияСтандарт
Номинальный диаметр DN15–50ммтипоразмерный рядГОСТ 28338
Рабочее давление PN1,6МПапри +20 CГОСТ 33257
Температура средыдо +90Cвода, пар низкого давления—
Присоединениерезьбовое—Rp –2"ГОСТ 6357
Класс герметичностиA—затворГОСТ 9544-2015
Материал корпусалатунь ЛЦ40С—литьёГОСТ 17711

Конструктивные особенности

Задвижка 532-0107-05 относится к клиновым или параллельным шиберным конструкциям с невыдвижным шпинделем. Уплотнение шпинделя выполнено в виде сальниковой набивки из термостойкого материала, поджимаемой накидной гайкой. Маховик закреплён на шпинделе посредством шпоночного или квадратного соединения. Резьбовые концы корпуса имеют внутреннюю или наружную резьбу в зависимости от модификации.

Обозначение ИТШЛ.49165503-05 указывает на конкретное исполнение в рамках конструкторской документации производителя. Данная артикульная позиция применяется в системах с ограниченным пространством для монтажа, поскольку задвижка имеет компактные габариты по сравнению с чугунными и стальными аналогами.

Области применения

  • Системы отопления жилых и административных зданий — установка на подающих и обратных трубопроводах стояков и веток.
  • Системы холодного и горячего водоснабжения — запорные узлы на вводах в квартиры и сантехнические разводки.
  • Технологические трубопроводы пищевых производств — линии подачи воды и моющих растворов.
  • Тепловые пункты и котельные малой мощности — секционирование контуров и отключение оборудования.
  • Системы полива и орошения — управление потоками на распределительных гребёнках.
  • Пневматические линии низкого давления — подача сжатого воздуха в цеховых сетях.

Материалы и совместимость

Корпусные детали изготавливаются из латуни марок ЛЦ40С, ЛЦ40Мц3А или аналогичных по ГОСТ 17711, обладающих стойкостью к децинкификации в водных средах. Шпиндель выполняется из латуни или нержавеющей стали, что предотвращает коррозионное схватывание в резьбовой паре. Уплотнительные поверхности седла и шибера могут иметь покрытие или вставки из полимерных материалов для повышения герметичности.

Латунная задвижка совместима со стальными, медными, металлополимерными и полипропиленовыми трубопроводами при использовании соответствующих переходников. Не допускается применение в средах с содержанием аммиака, сероводорода и других агрессивных соединений, вызывающих коррозионное растрескивание латуни.

Монтаж и эксплуатация

Установка задвижки 532-0107-05 производится на резьбовых соединениях с использованием уплотнительных материалов (лента ФУМ, льняная прядь с герметиком, анаэробные составы). Направление потока не критично для герметичности, однако рекомендуется устанавливать маховик вверх или в сторону для удобства обслуживания. При монтаже необходимо обеспечить доступ к сальниковому узлу для подтяжки.

В процессе эксплуатации требуется периодическое открытие-закрытие затвора для предотвращения прикипания шибера к седлу. При появлении протечек через сальник производится подтяжка накидной гайки. Полная переборка задвижки с заменой уплотнительных элементов возможна при наличии ремонтных комплектов.

Вопросы и ответы

Какое максимальное давление выдерживает задвижка 532-0107-05?

Рабочее давление составляет 1,6 МПа при температуре до +20 C. При повышении температуры до +90 C допускается снижение давления до 1,0 МПа в зависимости от условий эксплуатации.

Можно ли использовать данную задвижку для пара?

Задвижка предназначена для водных сред и пара низкого давления. Для насыщенного пара с температурой выше +90 C рекомендуется применять арматуру из стали или чугуна с соответствующим классом герметичности.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор задвижки соответствует классу A по ГОСТ 9544-2015, что означает полную герметичность при испытаниях на воде и воздухе.

Взаимозаменяема ли задвижка 532-0107-05 с аналогами других производителей?

Взаимозаменяемость определяется совпадением присоединительных размеров (DN, резьба) и габаритных параметров. При совпадении этих характеристик возможна установка без доработок трубопровода.