Латунная клинкетная задвижка 532-0109-02 (ИТШЛ.49165504-02) в Минске


Латунная клинкетная задвижка 532-0109-02 (ИТШЛ.49165504-02): параметры, исполнение и применение

Латунная клинкетная задвижка 532-0109-02 с обозначением ИТШЛ.49165504-02 — запорная арматура с поступательным перемещением клина по резьбовой паре «шпиндель–ходовая гайка», предназначенная для установки на трубопроводах систем отопления, холодного и горячего водоснабжения, а также на технологических контурах с неагрессивными средами. Корпус и крышка отлиты из латуни горячего прессования, что обеспечивает стойкость к атмосферной коррозии и коррозии в водных средах с водородным показателем pH 6,5–8,5. Задвижка относится к классу полнопроходной арматуры с невыдвижным шпинделем и маховиком ручного управления.

Конструктивные особенности и технические параметры

Затвор выполнен по клиновой схеме с цельным жёстким клином, уплотнительные поверхности которого контактируют с сёдлами корпуса по схеме «металл–металл». Такое исполнение допускает двустороннее перекрытие потока и применение в качестве отсечного элемента на вводах в квартирные узлы, этажных коллекторах и обвязке насосного оборудования. Присоединение — резьбовое по ГОСТ 6357, исполнение «муфта–муфта» с номинальным диаметром DN 15–50. Сальниковый узел собран из эластомерных колец, поджимаемых накидной гайкой, что позволяет выполнять подтяжку без демонтажа арматуры.

Ключевые параметры серии 532-0109-02:

  • номинальное давление PN 16 (1,6 МПа) для DN 15–32; PN 10 для DN 40–50;
  • рабочая температура перекачиваемой среды — от –20 C до +120 C;
  • пробное давление при гидроиспытаниях — 2,4 МПа, испытание на герметичность затвора — 1,76 МПа;
  • класс герметичности затвора — «А» по ГОСТ 9544 (полное отсутствие протечек);
  • присоединительная резьба — трубная цилиндрическая G…G2 по ГОСТ 6357;
  • материал корпуса — латунь ЛЦ40С или CW617N, шпиндель — латунь с антифрикционным покрытием.

Таблица типоразмеров и режимов работы

DN, ммРезьба, дюймPN, МПаСтроительная длина, ммМасса, кг
15G1,6550,42
20G1,6600,58
25G11,6700,82
32G11,6801,15
40G11,0901,62
50G21,01052,30

Области применения и условия эксплуатации

Арматура ИТШЛ.49165504-02 устанавливается на трубопроводах систем питьевого водоснабжения, поскольку латунь не выделяет в воду соединений, превышающих санитарные нормы. В системах отопления задвижка применяется на подающих и обратных линиях, в узлах смешения элеваторных блоков, на обвязке пластинчатых теплообменников и циркуляционных насосов. В технологических линиях пищевых производств допускается контакт с водой, паром низкого давления и водными растворами солей.

Монтаж выполняется на резьбовых соединениях с использованием льняной пряди или анаэробного герметика; при установке на трубопровод из оцинкованной стали требуется диэлектрическая развязка для исключения электрохимической коррозии. Задвижка может эксплуатироваться в положении маховиком вверх или вбок; установка шпинделем вниз не рекомендуется из-за накопления механических примесей в полости крышки.

Материалы и стандарты

  • корпусные детали — латунь литейная по ГОСТ 17711 или CW617N по EN 12165;
  • резьба — ГОСТ 6357 (ISO 228-1), поле допуска средней точности;
  • испытания — ГОСТ 5761 (методы испытаний арматуры на прочность и герметичность);
  • класс герметичности — ГОСТ 9544, класс «А»;
  • присоединительные размеры — ГОСТ 6527 для муфтовой арматуры;
  • маркировка — ИТШЛ.49165504-02 наносится на корпус методом литья или ударного клеймения.

Вопросы и ответы

Какое максимальное давление выдерживает задвижка 532-0109-02?

Для DN 15–32 номинальное давление составляет 1,6 МПа, для DN 40–50 — 1,0 МПа. Кратковременное пробное давление при гидроиспытаниях — 2,4 МПа без появления деформаций и протечек.

Допускается ли установка задвижки на паропроводах?

Арматура рассчитана на температуру до +120 C, поэтому применение на насыщенном паре низкого давления возможно при условии, что давление не превышает номинальное для соответствующего DN. Для перегретого пара задвижка не предназначена.

Чем отличается обозначение 532-0109-02 от ИТШЛ.49165504-02?

532-0109-02 — заводской каталожный номер изделия, а ИТШЛ.49165504-02 — обозначение по системе конструкторской документации предприятия-изготовителя. Оба индекса относятся к одной и той же модификации латунной клинкетной задвижки.

Можно ли ремонтировать сальниковый узел без снятия задвижки с трубопровода?

Да, накидная гайка сальника доступна при установленной арматуре. Подтяжка или замена эластомерных колец выполняется при сброшенном давлении и отсутствии среды в полости корпуса.