Латунная клинкетная задвижка 532-0109-03 (ИТШЛ.49165504-03) в Минске


Латунная клинкетная задвижка 532-0109-03 (ИТШЛ.49165504-03)

Латунная клинкетная задвижка 532-0109-03 (ИТШЛ.49165504-03) — запорное устройство клинового типа, предназначенное для герметичного перекрытия трубопроводных магистралей с рабочими средами, нейтральными к латунным сплавам. Изделие выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49165504-03 и применяется в системах, где требуется высокая коррозионная стойкость арматуры при ограниченных габаритах монтажного узла.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус задвижки выполнен из латуни методом горячей штамповки, что обеспечивает плотную мелкозернистую структуру металла и отсутствие усадочных раковин. Клиновой затвор с уплотнительными поверхностями, притертыми по классу герметичности, гарантирует перекрытие потока с минимальным пропуском среды. Уплотнение шпинделя реализовано сальниковым узлом, допускающим подтяжку без демонтажа арматуры.

Основные параметры изделия:

  • материал корпуса и клина — латунь ЛС59-1 или аналогичный сплав с содержанием меди 57–60%;
  • тип затвора — клиновой жесткий или двухдисковый (в зависимости от исполнения);
  • присоединение — муфтовое с трубной цилиндрической резьбой по ГОСТ 6357;
  • управление — маховик ручного привода, невыдвижной шпиндель;
  • рабочая среда — вода, пар, неагрессивные жидкости, сжатый воздух.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияПримечаниеНорматив
Условный проход DN15–50ммзависит от исполненияГОСТ 28338
Рабочее давление PN1,6МПапри 20 CГОСТ 26349
Температура среды–20…+150Cдля воды и параТУ ИТШЛ.49165504-03
Герметичность затворакласс А—по ГОСТ 9544ГОСТ 9544
ПрисоединениеG 1/2–G 2дюймтрубная резьбаГОСТ 6357
Строительная длина60–180ммпо ряду DNГОСТ 33259

Области применения

Задвижка 532-0109-03 востребована в системах холодного и горячего водоснабжения жилых и производственных зданий, на трубопроводах тепловых пунктов, в контурах циркуляции котельных установок малой мощности. Благодаря латунному корпусу арматура устойчива к коррозионному растрескиванию под напряжением, что допускает ее эксплуатацию на линиях с повышенной влажностью и конденсатообразованием.

Типовые места установки:

  • обвязка насосного оборудования в насосных станциях I и II подъема;
  • подводящие и отводящие трубопроводы теплообменных аппаратов;
  • разводка систем отопления с температурой теплоносителя до 150 C;
  • технологические линии пищевого производства, где не допускается применение чугунной арматуры;
  • пневматические магистрали с осушенным сжатым воздухом.

Условия эксплуатации и монтажа

Монтаж задвижки выполняется на прямолинейных участках трубопровода без растягивающих и изгибающих нагрузок на корпус. Резьбовые соединения уплотняются льняной прядью с графитной смазкой или анаэробным герметиком. При установке на горизонтальных линиях маховик ориентируют в верхнее положение, что исключает скопление осадка в сальниковой камере. Для вертикальных участков допускается любая ориентация шпинделя, кроме нижней.

Арматура рассчитана на многократные циклы «открыто-закрыто» без потери герметичности по штоку. Рекомендуемый крутящий момент на маховике не должен превышать значений, указанных в паспорте изделия, во избежание среза шпонки ходовой гайки. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в 12 месяцев, включая контроль сальникового уплотнения и состояния резьбовых соединений.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для задвижки 532-0109-03?

Допускается эксплуатация на воде, перегретой воде до 150 C, ненасыщенном паре, сжатом воздухе, а также на нейтральных жидкостях, не вызывающих коррозию латуни. Применение на кислых или щелочных средах не допускается.

Чем отличается исполнение ИТШЛ.49165504-03 от стандартных латунных задвижек?

Отличием является ужесточенный контроль герметичности затвора по классу А и регламентированный химический состав латуни, что обеспечивает стабильную работу при давлении до 1,6 МПа в условиях вибрации и гидроударов.

Требуется ли специальный инструмент для монтажа?

Для монтажа достаточно стандартных рожковых или накидных ключей соответствующего размера. Применение рычагов-удлинителей для затяжки резьбовых соединений не рекомендуется из-за риска деформации корпуса.

Какой ресурс работы задвижки до капитального ремонта?

При соблюдении условий эксплуатации и регламентного обслуживания ресурс составляет не менее 10 000 циклов срабатывания или 10 лет службы, после чего требуется замена сальникового уплотнения и притирка затвора.