Латунные вкладыши ЛЦ38Мц2С2 в Минске

Латунные вкладыши ЛЦ38Мц2С2: состав, свойства и применение

Латунные вкладыши из сплава ЛЦ38Мц2С2 — это литейные антифрикционные изделия, предназначенные для работы в узлах трения скольжения при повышенных удельных нагрузках. Материал относится к группе свинцовистых латуней, легированных марганцем и кремнием, что обеспечивает сочетание высокой несущей способности с пониженным коэффициентом трения по закалённой стали.

Химический состав ЛЦ38Мц2С2 регламентируется ГОСТ 17711–93. Основные компоненты: медь — 57–61 %, цинк — основа, свинец — 1,5–2,5 %, марганец — 1,5–2,5 %, кремний — 0,5–1,5 %. Свинец формирует в структуре сплава мягкие включения, работающие как твёрдая смазка в зоне контакта, а марганец и кремний повышают прочность и твёрдость матрицы. Благодаря этому вкладыши ЛЦ38Мц2С2 сохраняют работоспособность при недостаточной смазке и в условиях знакопеременных нагрузок.

Технические характеристики вкладышей ЛЦ38Мц2С2

Механические свойства сплава в литом состоянии: временное сопротивление разрыву — не менее 245 МПа, относительное удлинение — не менее 15 %, твёрдость по Бринеллю — 80–110 HB. Рабочая температура эксплуатации ограничена диапазоном от –40 до +250 C, что достаточно для большинства узлов промышленного оборудования.

Вкладыши изготавливаются литьём в кокиль или в песчано-глинистые формы с последующей механической обработкой. Типовой сортамент включает цилиндрические втулки с внутренним диаметром от 20 до 300 мм, толщиной стенки 5–40 мм. По требованию заказчика возможна поставка вкладышей с буртом, смазочными канавками и фасками под конкретные посадочные размеры.

Области применения вкладышей ЛЦ38Мц2С2

Вкладыши ЛЦ38Мц2С2 востребованы в узлах, где бронзовые аналоги не обеспечивают требуемой износостойкости при граничной смазке. Основные направления использования:

• опоры скольжения прокатных станов и клетей — подшипники валков, работающие при удельных давлениях до 25 МПа;
• шарнирные соединения и цапфы гидравлических экскаваторов, кранов и другой землеройной техники;
• направляющие втулки и подшипники насосов, компрессоров и редукторов общего машиностроения;
• узлы трения металлургического оборудования — рольганги, ножницы, манипуляторы;
• подшипники скольжения в приводах цементных мельниц и дробильно-сортировочных агрегатов;
• восстановление посадочных мест изношенных корпусов методом расточки с последующей запрессовкой вкладыша.

В паре с закалённым валом твёрдостью 45–55 HRC вкладыши ЛЦ38Мц2С2 демонстрируют стабильный коэффициент трения 0,08–0,12 при смазке индустриальными маслами. Сплав не склонен к схватыванию со сталью, что исключает задиры при кратковременном нарушении подачи смазочного материала.

Преимущества выбора ЛЦ38Мц2С2 перед аналогами

По сравнению с оловянными бронзами типа БрО10Ф1 латунь ЛЦ38Мц2С2 имеет существенно меньшую стоимость при сопоставимой износостойкости в средне- и тяжелонагруженных узлах. Материал хорошо обрабатывается резанием, что снижает затраты на финишную расточку и подгонку по валу. Кроме того, сплав обладает удовлетворительной коррозионной стойкостью в атмосферных условиях и в пресной воде, что расширяет область его применения на открытых площадках и в гидросооружениях.

При проектировании узла трения с вкладышами ЛЦ38Мц2С2 следует учитывать более высокий коэффициент линейного расширения по сравнению со сталью — 18,5 10 1/C. Это требует назначения посадочного натяга с учётом температурного режима работы, чтобы исключить проворачивание вкладыша в корпусе при нагреве.

Вопросы и ответы