Линейные шариковые втулки LM25-AJ: закрытые сепараторные опоры для валов 25 мм
Линейные шариковые втулки LM25-AJ — закрытые (герметизированные) опоры скольжения качения с внутренним диаметром 25 мм, встроенными уплотнениями и сепараторным исполнением. Типоразмер LM25-AJ относится к метрической серии LM и конструктивно соответствует стандарту ISO 10285 (серия 1). Буквенное обозначение AJ указывает на наличие двух кольцевых уплотнений (по одному с каждой стороны) и регулируемого зазора между дорожками обоймы и телами качения. Втулка работает в паре с цилиндрическим валом 25 мм по посадке h6–g6 и обеспечивает возвратно-поступательное или продольное перемещение узла с минимальным сопротивлением.
Конструкция и технические параметры
Корпус втулки LM25-AJ — закалённая подшипниковая сталь (аналог 100Cr6 / ШХ15), наружная поверхность шлифованная, твёрдость дорожек качения — 60–64 HRC. Внутри размещён сепаратор, удерживающий шарики в замкнутых дорожках, что исключает их выпадение при снятии с вала и упрощает монтаж. Уплотнения AJ выполнены из маслостойкой резины и удерживают пластичную смазку, одновременно отсекая абразивную пыль и стружку.
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 25 | Наружный диаметр D | 40 | мм |
| Длина втулки L | 58 | Диаметр вала | 25 h6 | мм |
| Динамическая грузоподъёмность C | 980 | Статическая C0 | 1570 | Н |
| Макс. ускорение | 100 | Макс. скорость | 1,5 | м/с |
| Рабочая температура | –20…+80 | Твёрдость дорожек | 60–64 | HRC |
Исполнение AJ: особенности применения
Модификация AJ отличается от базовой LM25 наличием уплотнений и увеличенным ресурсом в загрязнённой среде. Это делает втулку пригодной для узлов, где невозможно организовать принудительную подачу чистого масла: направляющие толкателей, каретки подачи, механизмы позиционирования. В отличие от открытых серий, LM25-AJ не требует установки внешних скребков и допускает работу при наличии мелкодисперсной пыли.
- Поршневые и штоковые направляющие пневмо- и гидроцилиндров среднего типоразмера.
- Каретки линейных модулей и координатных столов металлообрабатывающих станков.
- Механизмы подачи проволоки и прутка в сварочных и волочильных линиях.
- Направляющие телескопических выдвижных систем и подъёмных механизмов.
- Узлы перемещения в упаковочном и фасовочном оборудовании.
- Приводы регулировки положения в деревообрабатывающих и листогибочных станках.
Монтаж и сопряжение
Втулка LM25-AJ устанавливается в корпус по посадке H7 (напрессовка) либо в разрезной кронштейн с регулируемым натягом. Сопрягаемый вал — закалённый, шлифованный, твёрдостью не ниже 58 HRC, шероховатость Ra 0,4 мкм. Отклонение от цилиндричности вала не должно превышать 5 мкм на длине втулки. При монтаже в корпус с натягом внутренний диаметр может уменьшаться, поэтому после запрессовки рекомендуется контроль калибром-пробкой 25 H7.
Смазка — литиевая или кальциевая, класс консистенции NLGI 2. При высоких скоростях применяют жидкие масла вязкостью ISO VG 32–68 с подачей через отверстие в корпусе. Ресурс при нормальных условиях — до 50 000 м хода до первой пересмазки.
Критерии выбора и аналоги
При подборе LM25-AJ учитывают соотношение нагрузок C/P, длину хода, наличие радиальных и моментных нагрузок. Для чисто осевого перемещения без момента достаточно одной втулки; при консольной нагрузке устанавливают две втулки на общей оси или применяют опоры с увеличенной длиной. Аналогами по присоединительным размерам служат втулки серий LME25 (европейская), а также закрытые исполнения с двумя уплотнениями других производителей. Замена на открытую серию без уплотнений недопустима в средах с абразивом.
Вопросы и ответы
Чем LM25-AJ отличается от базовой LM25?
Индекс AJ обозначает наличие двух кольцевых уплотнений и сепараторного исполнения. Это повышает пылезащищённость и удерживает смазку, но незначительно увеличивает момент сопротивления.
Какой вал требуется для втулки LM25-AJ?
Цилиндрический вал 25 мм по посадке h6–g6, закалённый до 58–64 HRC, шлифованный с шероховатостью Ra 0,4 мкм и отклонением от цилиндричности не более 5 мкм.
Какую нагрузку выдерживает втулка?
Динамическая грузоподъёмность — около 980 Н, статическая — 1570 Н. Для длительного ресурса рабочая нагрузка не должна превышать 0,3–0,5 от динамической.
Можно ли эксплуатировать втулку без пересмазки?
Да, при заводской закладке литиевой смазки NLGI 2 ресурс достигает 50 000 м хода. В загрязнённой среде интервал сокращается и требуется периодическое пополнение смазки.
