Манипулятор с электромагнитом 587-35.5180-18 (ИTШЛ.49461104-18) в Минске


Манипулятор с электромагнитом 587-35.5180-18 (ИTШЛ.49461104-18)

Манипулятор с электромагнитом 587-35.5180-18 (ИTШЛ.49461104-18) — грузозахватное устройство, предназначенное для подъёма и перемещения ферромагнитных грузов в составе мостовых и козловых кранов, а также гидравлических и канатных манипуляторных установок. Модель 587-35.5180-18 относится к категории электромагнитных траверс с дистанционным управлением и применяется на предприятиях металлургического и машиностроительного профиля. Конструктивно манипулятор 587-35.5180-18 объединяет несущую раму, электромагнитную плиту и систему подвески, обеспечивающую центрирование груза относительно оси захвата. Устройство работает от сети постоянного тока напряжением 220 В, что характерно для серийных электромагнитных захватов типа ИTШЛ.49461104-18. Номинальная грузоподъёмность модели — до 18 тонн, что позволяет оперировать с листовым прокатом, трубами, балками и другими длинномерными изделиями чёрных металлов. Технические характеристики манипулятора 587-35.5180-18:
  • Рабочее напряжение питания электромагнита — 220 В постоянного тока;
  • Грузоподъёмность при захвате стального листа толщиной от 20 мм — до 18 т;
  • Режим работы — повторно-кратковременный, ПВ 50%;
  • Температура окружающей среды при эксплуатации — от –40 до +40 C;
  • Класс изоляции обмотки электромагнита — H (до 180 C).
Электромагнитная система манипулятора 587-35.5180-18 обеспечивает надёжное удержание груза при отключении питания за счёт остаточной намагниченности, однако для ответственных операций предусмотрено применение аккумуляторного резерва или системы контроля наличия груза. Управление захватом осуществляется с пульта крановщика или с пола через кабельную линию, что позволяет интегрировать устройство в автоматизированные линии складирования и отгрузки металлопроката. Манипулятор ИTШЛ.49461104-18 востребован на участках правки листа, в цехах подготовки металлолома, на складах готовой продукции прокатных станов, а также при погрузке сортового проката в железнодорожный и автомобильный транспорт. Применение электромагнитного захвата исключает необходимость строповки и сокращает время цикла перегрузки в 2–3 раза по сравнению с такелажными работами.
ПараметрЗначениеЕдиница измеренияПримечаниеУсловия
Грузоподъёмность18тлист от 20 ммплоский груз
Напряжение питания220Впостоянный токсеть крана
Потребляемая мощность12,5кВтпри удержанииПВ 50%
Масса устройства1850кгс рамойбез кабеля
Температура эксплуатации–40…+40Cдля наружных работумеренный климат
При выборе манипулятора 587-35.5180-18 необходимо учитывать магнитные свойства перемещаемого груза: максимальное усилие отрыва реализуется при контакте с низкоуглеродистыми и низколегированными сталями. Для высоколегированных и аустенитных сталей применение электромагнитного захвата неэффективно. Устройство комплектуется кабельным барабаном и блоком управления, обеспечивающим плавное нарастание магнитного потока при захвате и его сброс при отпускании груза.

Вопросы и ответы

Для каких грузов предназначен манипулятор 587-35.5180-18?

Устройство рассчитано на перемещение ферромагнитных материалов: листового проката, сортовых профилей, труб, заготовок и лома чёрных металлов. Максимальная эффективность достигается при работе с плоскими грузами из низкоуглеродистой стали.

Какое напряжение требуется для питания электромагнита?

Электромагнитная система манипулятора ИTШЛ.49461104-18 работает от сети постоянного тока напряжением 220 В. Питание подаётся через кабельный барабан от крановой сети или отдельного выпрямительного агрегата.

Можно ли использовать манипулятор при отрицательных температурах?

Да, работоспособность сохраняется при температуре окружающей среды до –40 C. При этом необходимо учитывать снижение магнитной проницаемости стали груза при низких температурах и возможное обледенение контактной поверхности.

Как обеспечивается безопасность при внезапном отключении питания?

При потере питания электромагнит удерживает груз за счёт остаточной намагниченности в течение ограниченного времени. Для ответственных операций рекомендуется установка аккумуляторного резерва, поддерживающего ток удержания до полного опускания груза.