Металлополимерный подшипник скольжения EGB1012-E40 с фторопластом: характеристики и применение
Металлополимерный подшипник скольжения EGB1012-E40 представляет собой неразъёмную втулку с номинальными размерами 10 12 10 мм (внутренний диаметр наружный диаметр длина). Конструкция выполнена по трёхслойной схеме: стальная основа, спечённый бронзовый слой и антифрикционное покрытие на базе PTFE (фторопласта) с наполнителями. Такое сочетание обеспечивает работу без внешней смазки при сохранении высокой нагрузочной способности.
Конструкция и материалы
Стальная подложка воспринимает радиальные нагрузки и обеспечивает запрессовку с натягом в корпусной элемент. Промежуточный бронзовый слой формируется спеканием сферических частиц, образуя пористую матрицу с развитой поверхностью. Фторопластовое покрытие заполняет поры и создаёт скользящую поверхность с низким коэффициентом трения. Толщина стенки втулки EGB1012-E40 составляет 1 мм, что позволяет применять её в компактных узлах без существенного увеличения габаритов корпуса.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 10 | мм | после запрессовки | допуск H7 |
| Наружный диаметр | 12 | мм | до запрессовки | посадка H7/p6 |
| Длина втулки | 10 | мм | номинал | — |
| Макс. удельное давление | 140 | МПа | статическая нагрузка | радиальное |
| Макс. скорость скольжения | 2,5 | м/с | сухое трение | кратковременно |
| Диапазон температур | –40…+130 | C | непрерывный режим | пиково до +150 |
| Коэффициент трения | 0,03–0,20 | — | сталь/PTFE | зависит от PV |
Области применения
Втулка EGB1012-E40 востребована в узлах, где невозможна или нежелательна регулярная подача смазки. Типовые направления:
- Шарнирные соединения гидроцилиндров строительной и коммунальной техники.
- Оси и валы в шарнирах манипуляторов, подъёмников, крановых стрел.
- Петли и оси дверей промышленных печей, сушильных камер, конвейерных ограждений.
- Направляющие и ползуны упаковочного и фасовочного оборудования.
- Узлы текстильных машин, работающие при повышенной запылённости.
- Сельхозтехника: навесное оборудование, оси опрыскивателей, сеялок.
Монтаж и эксплуатация
Запрессовка выполняется в корпус с посадкой H7. После установки внутренний диаметр калибруется развёрткой или оправкой до требуемого допуска. Рабочая поверхность вала должна иметь твёрдость не ниже 45 HRC и шероховатость Ra 0,4 мкм. При сухом трении произведение удельного давления на скорость скольжения (PV) не должно превышать 1,0 МПам/с в непрерывном режиме. Введение пластичной смазки на литиевой основе допускается и продлевает ресурс узла в условиях высоких нагрузок.
Вопросы и ответы
Можно ли устанавливать EGB1012-E40 без смазки?
Да, фторопластовое покрытие обеспечивает работу в режиме сухого трения. Ограничение — произведение PV не более 1,0 МПам/с при непрерывной эксплуатации.
Какой вал подходит для этой втулки?
Рекомендуется вал из закалённой стали с твёрдостью от 45 HRC и шероховатостью Ra не грубее 0,4 мкм. Нержавеющие и хромированные поверхности также допустимы при соблюдении этих параметров.
Какой зазор после запрессовки?
Внутренний диаметр после монтажа уменьшается на 0,01–0,03 мм. Для получения посадки H7 требуется калибровка развёрткой или дорном.
При какой температуре эксплуатируется подшипник?
Непрерывный диапазон — от –40 до +130 C. Кратковременно допускается нагрев до +150 C без потери антифрикционных свойств.
