Муфтовый палубный шпигат 596-03.156-1 в Минске

Муфтовый палубный шпигат 596-03.156-1: конструкция и применение

Муфтовый палубный шпигат 596-03.156-1 — штатное судовое устройство закрытого типа, предназначенное для организованного отвода забортной воды и атмосферных осадков с открытых палуб, шлюпочных палуб и платформ. Изделие соответствует чертежу 596-03.156-1 и применяется в системах судовой водоотливной вентиляции, где требуется герметичное соединение с трубопроводом через муфтовый патрубок.

Конструктивно шпигат представляет собой корпус с фланцевой приёмной частью и резьбовым муфтовым хвостовиком, что обеспечивает монтаж непосредственно к стальному трубопроводу без применения сварки на палубе. Уплотнение посадочной поверхности достигается за счёт обжимной шайбы и накидной гайки, что исключает протечки при динамических нагрузках корпуса судна.

Технические характеристики

Корпус шпигата отливается из латуни ЛС59-1 или бронзы БрА9Ж3Л — материалов, стойких к коррозионному воздействию морской воды и обеспечивающих стабильную работу в условиях повышенной влажности и перепадов температур. Рабочее давление в дренажной магистрали — до 0,6 МПа, температура транспортируемой среды — от –30 до +80 C.

Присоединительный размер муфты — трубная резьба G1 (или G2 в зависимости от исполнения), что позволяет стыковать шпигат с типовыми судовыми трубами из оцинкованной стали, нержавеющей стали 12Х18Н10Т или медно-никелевого сплава МНЖ5-1. Высота корпуса подобрана так, чтобы обеспечить минимальное гидравлическое сопротивление при самотечном сливе воды.

Особенности монтажа и обслуживания

Установка шпигата 596-03.156-1 выполняется в палубном настиле с уклоном в сторону приёмного отверстия не менее 3. Крепление к палубе производится через четыре отверстия во фланце с использованием оцинкованных болтов М10. Муфтовое соединение с трубопроводом уплотняется льняной прядью с суриком или анаэробным герметиком, что обеспечивает разъёмность узла при ремонтных работах.

Для предотвращения обратного тока воды при захлёстывании палубы в комплект может включаться прижимная крышка с резиновой прокладкой из маслобензостойкой резины МБС. В зимний период эксплуатации рекомендуется периодическая проверка на отсутствие ледяных пробок в муфтовой части, особенно в районах с температурой ниже –20 C.

Применение в судовых системах

Шпигаты данного типоразмера используются в водоотливных системах судов различных классов — от буксиров и рыболовных траулеров до сухогрузных судов и плавучих кранов. Основные зоны установки:

• открытые участки верхней палубы в районе фальшборта;
• шлюпочные палубы и площадки спасательных средств;
• дренажные лотки грузовых трюмов с муфтовым подключением к сборной магистрали;
• помещения насосных отделений с возможностью аварийного слива;
• технологические платформы буровых установок и шельфовых сооружений.

Благодаря муфтовому присоединению шпигат 596-03.156-1 может монтироваться в стеснённых условиях, где применение фланцевых соединений затруднено. Устройство рассчитано на длительный срок службы при систематическом контакте с морской водой и не требует специального технического обслуживания, кроме периодической очистки приёмной решётки от мусора и наносов.

Вопросы и ответы