Муфтовый палубный шпигат 596-03.157-1 в Минске

Муфтовый палубный шпигат 596-03.157-1: конструкция, монтаж и применение

Муфтовый палубный шпигат 596-03.157-1 — водоотводящий узел судовой системы, предназначенный для удаления забортной воды и атмосферных осадков с открытых палуб, палуб надстроек и рубок. Изделие представляет собой литой корпус с внутренним муфтовым присоединением, интегрируемый в трубопровод палубного водоотлива через резьбовое соединение. Исполнение 596-03.157-1 относится к типовому ряду судовой арматуры и применяется в составе систем осушения на судах морского и речного регистра.

Конструктивные особенности

Корпус шпигата выполняется литьём с последующей механической обработкой посадочных поверхностей. Муфтовое присоединение обеспечивает герметичный стык с отводящим трубопроводом без применения сварки, что критично при монтаже в стеснённых условиях палубного набора. Решётка-сетка защищает полость от попадания крупных механических включений, препятствующих проходу среды. Уплотнительная поверхность под прокладку исключает протечки при крене и динамических нагрузках.

• Присоединение — внутренняя резьба по трубному стандарту
• Материал корпуса — коррозионностойкий литейный сплав
• Тип затвора — без запорного органа, прямоточный проход
• Сетка — съёмная, фиксируется на корпусе
• Обработка поверхности — грунт-эмаль по судовой схеме окраски

Технические параметры

Область применения

Шпигат 596-03.157-1 устанавливается в системах палубного водоотлива на судах, где требуется организованный отвод воды с открытых поверхностей. Узел монтируется заподлицо с настилом палубы, что исключает образование застойных зон и препятствий для перемещения персонала и техники.

• Открытые палубы грузовых и пассажирских судов
• Палубы надстроек, рубок и ходовых мостиков
• Системы осушения трюмов и отсеков
• Причальные сооружения и плавучие доки
• Портовые краны и перегрузочные комплексы

Монтаж и эксплуатация

Установка выполняется в подготовленное гнездо палубного настила с обеспечением соосности муфтового присоединения и отводящего трубопровода. Резьбовое соединение уплотняется льняной прядью с суриком или анаэробным герметиком, рассчитанным на контакт с забортной водой. При монтаже на стальных палубах применяется переходная втулка для исключения электрохимической коррозии в зоне контакта разнородных металлов. Периодическое обслуживание сводится к очистке сетки от загрязнений и проверке герметичности стыка.

Вопросы и ответы