Палубная измерительная втулка ОСТ 5.5459-80 в Минске

Палубная измерительная втулка ОСТ 5.5459-80: конструкция, параметры и применение

Палубная измерительная втулка по ОСТ 5.5459-80 — судовое арматурное изделие, устанавливаемое в корпусных конструкциях и палубных перекрытиях для контроля уровня жидких сред в цистернах, танках и отсеках. Отраслевой стандарт регламентирует геометрию корпуса, присоединительные размеры, материал и технологию монтажа изделия. Втулка работает в составе измерительных систем судна и обеспечивает герметичный проход измерительного штока или щупа через палубный настил без нарушения водонепроницаемости корпуса.

Конструктивное исполнение и присоединительные размеры

Изделие представляет собой цилиндрическую втулку с фланцевым или резьбовым присоединением, уплотнительными поверхностями и защитной крышкой. Корпус втулки изготавливается из стали марок ВСт3сп2, 09Г2С или 10ХСНД в зависимости от категории корпусного узла. Присоединительная резьба выполняется по метрической или трубной системе, фланец — по судовым нормалям с числом болтовых отверстий от 4 до 8. Уплотнение обеспечивается прокладками из паронита, маслобензостойкой резины или фторопласта в зависимости от перекачиваемой среды.

Стандарт устанавливает типоразмерный ряд втулок с условным проходом от 25 до 100 мм. Длина корпуса выбирается исходя из толщины палубного настила и наличия изоляционного покрытия. Монтаж выполняется сваркой или на болтовом соединении с обязательной проверкой герметичности.

Технические параметры

Материалы и условия эксплуатации

Для корпусов втулок, устанавливаемых в районах с повышенной коррозионной нагрузкой, применяются стали 10ХСНД и 10ХНДП, стойкие к морской атмосфере и переменному смачиванию. Уплотнительные элементы выбираются с учётом агрессивности среды: для нефтепродуктов — маслобензостойкие резины, для пресной воды — паронит, для агрессивных жидкостей — фторопласт-4.

• Сталь ВСт3сп2 — для палуб надстроек и открытых участков с умеренной нагрузкой
• Сталь 09Г2С — для корпусных перекрытий и цистерн главного набора
• Сталь 10ХСНД — для районов переменного смачивания и морской атмосферы
• Паронит ПОН-Б — уплотнение под нефтепродукты и воду
• Резина МБС — уплотнение в средах с углеводородами
• Фторопласт-4 — для агрессивных химических сред

Области применения

Втулки устанавливаются в палубных настилах, втором дне, переборках и крышках люков. Основные потребители — судостроительные и судоремонтные предприятия, проектные бюро морской техники, нефтегазовые платформы. Изделие применяется в системах замера уровня топлива, балласта, льяльных вод, а также в системах контроля осадки и крена судна.

• Танкеры и нефтеналивные суда — замер уровня грузовых танков
• Сухогрузы и балкеры — контроль балластных цистерн
• Плавучие буровые установки — системы замера технологических ёмкостей
• Портовые и рейдовые сооружения — измерительные узлы на палубах
• Суда технического флота — контроль льяльных и сточных вод

Монтаж и контроль герметичности

Установка втулки выполняется в соответствии с требованиями ОСТ 5.5459-80 и технологической документацией судостроительного завода. Сварной шов проверяется неразрушающими методами контроля — ультразвуковой дефектоскопией или капиллярной индикацией. После монтажа проводится гидравлическое испытание давлением 1,5 от рабочего с выдержкой не менее 10 минут. Отклонение от вертикали при установке не должно превышать 1 мм на 100 мм длины корпуса.

Вопросы и ответы