Палубная наливная втулка 597-0368-02: характеристики и применение
Палубная наливная втулка 597-0368-02 — это арматурный узел, устанавливаемый в палубных наливных станциях (манифольдах) для герметичного подключения гибких рукавов и стендеров при перекачке нефтепродуктов, химических грузов и сжиженных газов между судном и береговыми терминалами. Изделие относится к классу быстроразъёмных соединений с уплотнением по торцу и входит в состав систем грузовых операций танкеров, бункеровщиков и терминальных причалов.
Конструкция и технические параметры
Втулка 597-0368-02 выполнена в виде корпусной детали с фланцевым или резьбовым присоединением, внутри которой размещены уплотнительные элементы и фиксирующие бурты. Основное назначение — компенсация угловых и линейных смещений рукава относительно патрубка манифольда при сохранении герметичности контура. Типовые параметры узла приведены в таблице.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 80–200 | мм | номинал | ISO 7005-1 |
| Рабочее давление PN | 1,6–4,0 | МПа | нефтепродукты | EN 1092-1 |
| Температура среды | –40…+120 | C | непрерывный режим | — |
| Материал корпуса | сталь 09Г2С / 316L | — | морская атмосфера | ГОСТ 19281 |
| Уплотнение | NBR / FKM | — | углеводороды | ISO 3601 |
| Присоединение | фланец / резьба | — | монтаж на манифольд | — |
Материалы и исполнение
Корпусные детали втулки 597-0368-02 изготавливают из низколегированных или коррозионностойких сталей, что обеспечивает стойкость к морской атмосфере и контакту с агрессивными средами. Уплотнительные кольца подбирают под перекачиваемый продукт: нитрильный каучук для нефтепродуктов, фторкаучук для ароматических углеводородов и кислот, что подтверждается паспортом совместимости.
- Корпус — сталь 09Г2С с антикоррозионным покрытием для палубных условий.
- Корпус — нержавеющая сталь AISI 316L для химических грузов.
- Уплотнение — NBR для дизтоплива и масел.
- Уплотнение — FKM для бензола, ксилола, кислот.
- Крепёж — оцинкованные болты класса 8.8 или A4-70.
Области применения
Втулка применяется в составе палубных наливных станций танкеров-продуктовозов, бункеровочных судов и терминальных стендеров. Узел монтируется на коллекторах грузовой системы, в линиях зачистки и в контурах подачи инертных газов. Конструкция рассчитана на многократное подключение и отключение рукавов без потери герметичности.
- Грузовые манифольды танкеров-химовозов.
- Бункеровочные станции причалов и рейдовых бункеровщиков.
- Системы перекачки сжиженных газов на газовозах.
- Линии зачистки и дренажа грузовых танков.
- Стендерные узлы береговых нефтеналивных терминалов.
Монтаж и эксплуатация
Установка втулки 597-0368-02 выполняется на подготовленную поверхность патрубка с контролем момента затяжки крепежа и соосности. Перед каждой грузовой операцией проверяют состояние уплотнительных колец и отсутствие механических повреждений посадочных поверхностей. При работе с агрессивными средами рекомендуется промывка узла после отключения рукава.
Вопросы и ответы
Какое давление выдерживает втулка 597-0368-02?
В стандартном исполнении узел рассчитан на номинальное давление 1,6–4,0 МПа в зависимости от DN и материала корпуса. Для повышенных давлений требуется отдельный расчёт и подтверждение прочности.
Совместима ли втулка с химическими грузами?
Да, при использовании корпуса из стали 316L и уплотнений из FKM узел совместим с ароматическими углеводородами, кислотами и щелочами. Конкретная совместимость подтверждается паспортом на уплотнительный материал.
Какой диапазон рабочих температур?
Стандартный диапазон — от –40 до +120 C. Для низкотемпературных грузов применяют специальные уплотнения и материалы корпуса, рассчитанные на криогенные режимы.
Как часто нужно менять уплотнительные кольца?
Периодичность замены определяется регламентом судна и интенсивностью грузовых операций. Признаками износа служат следы протечек, потеря эластичности и механические повреждения уплотнения.
