Палубная наливная втулка 597-0369-03: характеристики и применение
Палубная наливная втулка 597-0369-03 — арматурный узел системы приёма и перекачки нефтепродуктов на судах и береговых терминалах, устанавливаемый в палубном настиле и обеспечивающий герметичное соединение стендера с судовой грузовой магистралью. Изделие относится к классу палубных втулок с фланцевым присоединением и предназначено для работы в условиях постоянного контакта с агрессивными углеводородными средами, морской атмосферой и вибрационными нагрузками.
Конструктивные особенности
Корпус втулки 597-0369-03 выполняется из коррозионностойкой стали или бронзы и оснащается уплотнительным кольцом, крышкой и запорным механизмом. Герметичность соединения обеспечивается за счёт прижима стендера к уплотнительной поверхности втулки. Типовые параметры узла:
- условный проход — DN 100–DN 200;
- рабочее давление — до 1,6 МПа;
- температура перекачиваемой среды — от –40 C до +120 C;
- присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259 или ANSI B16.5;
- материал уплотнения — маслобензостойкая резина, фторопласт, нитрил;
- покрытие корпуса — антикоррозионное, стойкое к морской воде.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 100–200 | мм | номинальный | ГОСТ 28338 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | максимальное | ГОСТ 356 |
| Температура среды | –40…+120 | C | рабочий диапазон | — |
| Пробное давление | 2,4 | МПа | гидроиспытания | ГОСТ 24054 |
| Класс герметичности | A | — | по затвору | ГОСТ 9544 |
Область применения
Втулка 597-0369-03 монтируется в палубном настиле танкеров, бункеровщиков и нефтеналивных терминалов. Узел применяется в составе систем грузовых операций, обеспечивая подключение береговых стендеров и судовых погрузочных устройств. Эксплуатация ведётся в условиях морской качки, обледенения палубы и воздействия паров нефтепродуктов.
- нефтеналивные танкеры и продуктовозы;
- бункеровочные суда и суда снабжения;
- береговые сливо-наливные эстакады;
- терминалы перевалки светлых и тёмных нефтепродуктов;
- системы улавливания паров (VRS/VOC).
Материалы и совместимость
Корпусные детали втулки изготавливаются из стали 09Г2С, 12Х18Н10Т или бронзы БрАЖ9-4. Выбор материала определяется перекачиваемой средой: для светлых нефтепродуктов применяется нержавеющая сталь, для агрессивных сред с повышенным содержанием серы — бронзовые сплавы. Уплотнительные элементы подбираются с учётом химической стойкости к конкретному продукту.
Монтаж и обслуживание
Установка втулки 597-0369-03 производится в подготовленное гнездо палубного настила с последующей приваркой или болтовым креплением к комингсу. При монтаже контролируется соосность с грузовой магистралью и герметичность фланцевого соединения. Периодическое обслуживание включает замену уплотнительных колец, проверку запорного механизма и очистку проточной части от отложений.
Вопросы и ответы
Какое давление выдерживает втулка 597-0369-03?
Рабочее давление составляет до 1,6 МПа, пробное гидравлическое давление при испытаниях — 2,4 МПа.
Из каких материалов изготавливается корпус?
Корпус выполняется из стали 09Г2С, 12Х18Н10Т или бронзы БрАЖ9-4 в зависимости от агрессивности перекачиваемой среды.
Какой класс герметичности обеспечивает узел?
Втулка обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544 при испытаниях на стенде и в рабочих условиях.
В каких температурных условиях допускается эксплуатация?
Диапазон рабочих температур перекачиваемой среды — от –40 C до +120 C без потери герметичности уплотнения.
