Палубная наливная втулка 597-0392-01 в Минске


Палубная наливная втулка 597-0392-01: характеристики и применение

Палубная наливная втулка 597-0392-01 — деталь узла герметизации палубного ввода, применяемая в системах приёма и выдачи жидких грузов на судах и в береговых терминалах. Артикул 597-0392-01 относится к позиции запасных частей судового оборудования и поставляется как сменный элемент палубного стояка. Конструктивно втулка представляет собой цилиндрическую деталь с внутренней уплотнительной поверхностью и наружным посадочным буртом, обеспечивающим фиксацию в корпусе палубного ввода.

Конструктивные особенности

Втулка 597-0392-01 устанавливается в палубный наливной узел и работает в контакте с рабочей средой при перекачке груза. Посадочный бурт ограничивает осевое перемещение детали, а внутренняя расточка служит направляющей для штанги или патрубка. Уплотнительные канавки под манжеты и кольца обеспечивают герметичность по валу и по корпусу.

  • Материал — коррозионностойкая сталь или бронза в зависимости от исполнения узла.
  • Тип соединения — фланцевое или резьбовое сопряжение с корпусом стояка.
  • Уплотнение — манжетное или кольцевое, по внутреннему и наружному диаметру.
  • Обработка поверхности — шлифование посадочных поясов, Ra 1,6–3,2 мкм.
  • Рабочая среда — нефтепродукты, химические грузы, водяной балласт.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Условный проход50–150ммпо типоразмеру стояказависит от исполнения
Рабочее давлениедо 1,6МПапри перекачкегидроиспытание 2,4 МПа
Температура среды–40…+120Cнепрерывный режимпо материалу уплотнений
Шероховатость посадочной поверхностиRa 1,6мкмпод манжетушлифование
Класс точности сопряженияH8/h7—посадка в корпусГОСТ 25347

Материалы и исполнения

Втулка 597-0392-01 изготавливается из материалов, стойких к агрессивным средам и морской атмосфере. Выбор исполнения определяется перекачиваемым продуктом и условиями эксплуатации на палубе.

  • Сталь 12Х18Н10Т — для нефтепродуктов и технической воды.
  • Бронза БрАЖ9-4 — для узлов с повышенным трением скольжения.
  • Латунь ЛС59-1 — для слабоагрессивных сред и пресной воды.
  • Сталь 20Х13 — для умеренно коррозионных грузов.

Области применения

Деталь применяется в палубных наливных устройствах танкеров, бункеровочных станций и терминалов налива. В судовых системах втулка работает в составе стояка приёма груза, обеспечивая герметичность ввода при швартовке к причалу.

  • Палубные стояки танкеров-продуктовозов и нефтяных танкеров.
  • Системы налива на морских и речных терминалах.
  • Бункеровочные комплексы и стендеры.
  • Системы перекачки химических грузов на специализированных судах.
  • Ремонтные комплекты судового наливного оборудования.

Монтаж и обслуживание

Установка втулки 597-0392-01 выполняется при ревизии палубного ввода с заменой уплотнительных элементов. Посадочное место очищается, контролируется износ внутренней поверхности и состояние бурта. Момент затяжки крепежа выдерживается по регламенту узла, чтобы исключить деформацию корпуса и нарушение герметичности.

Периодичность обслуживания определяется условиями эксплуатации: при работе с абразивными или химически активными средами ревизия проводится чаще. Признаками износа служат следы протечек по валу, увеличение люфта и изменение шероховатости посадочной поверхности.

Вопросы и ответы

Для каких сред предназначена втулка 597-0392-01?

Деталь рассчитана на нефтепродукты, техническую и пресную воду, слабоагрессивные химические грузы. Конкретный перечень сред определяется материалом исполнения и типом уплотнений.

Какое давление выдерживает узел с данной втулкой?

Рабочее давление составляет до 1,6 МПа, гидроиспытание проводится при 2,4 МПа. Превышение параметров не допускается.

Какой материал применяется для изготовления?

Используются коррозионностойкие стали 12Х18Н10Т, 20Х13, а также бронза БрАЖ9-4 и латунь ЛС59-1 в зависимости от исполнения узла.

Как часто проводится замена втулки?

Периодичность зависит от среды и интенсивности работы. Ревизия выполняется при появлении протечек, росте люфта или по регламенту обслуживания палубного ввода.