Переборочно-палубные подшипники с маховиком 573-0317
Переборочно-палубный подшипник 573-0317 — штатное судовое изделие, предназначенное для прохода вала через водонепроницаемые переборки и палубы с возможностью дистанционного управления арматурой с палубы. Конструкция включает корпус с фланцем, встроенный уплотнительный узел и маховик ручного привода, что обеспечивает герметичность в месте прохода вала и передачу крутящего момента на клинкетные задвижки, клапаны и захлопки.
Корпус подшипника 573-0317 выполнен из коррозионностойкого чугуна, рассчитан на работу в условиях морской воды и повышенной влажности. Уплотнение вала — сальникового типа с набивкой из графитизированного асбеста или безасбестового материала, что допускает эксплуатацию при незначительных перекосах вала без потери герметичности. Маховик — литой, с фиксацией положения, обеспечивает плавное вращение вала с передаточным усилием, достаточным для управления арматурой с условным проходом до 200 мм.
Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР) и применяется в системах:
- балластных и осушительных магистралях;
- пожарных водопроводах и системах орошения;
- топливных и масляных трубопроводах машинных отделений;
- системах затопления и осушения сухих отсеков;
- клинкетных задвижках на переборках и палубах.
Монтаж подшипника 573-0317 выполняется на переборке или палубе с креплением фланца на шпильках. При установке необходимо обеспечить соосность вала и корпуса, а также доступ к сальниковому узлу для периодической подтяжки. Рабочая температура среды — от –40 до +80 C, допустимое давление в трубопроводе — до 1,6 МПа.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Примечание | Материал |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход вала | 40–63 | мм | зависит от модификации | сталь 20 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | испытательное — 2,4 МПа | — |
| Температура среды | –40…+80 | C | кратковременно до +100 C | — |
| Диаметр маховика | 300 | мм | четыре спицы | чугун СЧ20 |
| Масса изделия | 18,5 | кг | с крепежом | — |
Подшипник 573-0317 поставляется в сборе с маховиком, сальниковой набивкой и крепежными элементами. При заказе уточняется диаметр вала и толщина переборки (палубы), так как длина корпуса варьируется в пределах 120–200 мм. Для агрессивных сред допускается установка дополнительного защитного чехла на шток.
В отличие от обычных переборочных стаканов, модификация с маховиком 573-0317 исключает необходимость отдельного штурвала на палубе — управление арматурой производится непосредственно с места установки подшипника. Это сокращает время срабатывания аварийных систем и упрощает компоновку трубопроводов в стесненных условиях машинных отделений и насосных.
Вопросы и ответы
Чем отличается подшипник 573-0317 от обычного переборочного стакана?
573-0317 оснащен маховиком, встроенным в корпус, что позволяет вращать вал непосредственно с места установки. Обычный стакан требует отдельного привода или штурвала, установленного выше по трассе.
Какое уплотнение используется в подшипнике 573-0317?
Применяется сальниковое уплотнение с плетеной набивкой квадратного сечения. Набивка поджимается втулкой, что обеспечивает герметичность при давлении до 1,6 МПа и допускает подтяжку в процессе эксплуатации.
Можно ли использовать 573-0317 для управления арматурой с электроприводом?
Нет, конструкция рассчитана только на ручное управление. Для электроприводов применяются переборочные подшипники без маховика с фланцем под редуктор или муфту.
Какие диаметры валов охватывает модификация 573-0317?
Стандартный ряд — 40, 50 и 63 мм. Для валов диаметром 80 мм и более используется подшипник 573-0318 с увеличенным корпусом и маховиком диаметром 400 мм.
