Переборочно-палубные подшипники с маховиком 573-0318 в Минске

Переборочно-палубные подшипники с маховиком 573-0318

Переборочно-палубный подшипник 573-0318 — штатное судовое изделие, предназначенное для прохода вала через водонепроницаемые переборки и палубы с одновременной передачей управляющего момента на забортную арматуру. Конструкция объединяет опорный узел скольжения, сальниковое уплотнение и маховик ручного привода в едином корпусе, что исключает необходимость монтажа дополнительных кронштейнов и промежуточных муфт в стеснённых условиях машинных отделений и насосных станций.

Корпус подшипника 573-0318 выполнен из коррозионностойкого чугуна или бронзы (в зависимости от исполнения по спецификации заказа), что обеспечивает работоспособность при прямом контакте с забортной водой и в атмосфере повышенной влажности. Уплотнительный узел сальникового типа рассчитан на давление водяного столба до 0,5 МПа и сохраняет герметичность при статическом положении вала и при его вращении с частотой до 300 об/мин. Маховик диаметром 300–400 мм обеспечивает передаточное усилие до 120 Нм на ходовом винте, что достаточно для управления дроссельными заслонками, клапанами и захлопками условным проходом DN 50–200.

Конструктивные особенности и материалы

Втулка подшипника 573-0318 изготавливается из антифрикционной бронзы БрАЖМц10-3-1,5 или текстолита марки ПТ, работающих в паре со шпинделем из нержавеющей стали 20Х13 или латуни ЛС59-1. Резьбовая часть ходового винта имеет трапецеидальный профиль с шагом 6–8 мм, что обеспечивает самоторможение привода в промежуточных положениях. Направляющая втулка маховика фиксируется стопорным кольцом, исключающим осевое смещение при вибрационных нагрузках.

Монтажная поверхность корпуса имеет фланец с крепёжными отверстиями под болты М16–М20, что позволяет устанавливать изделие на переборках толщиной 10–40 мм. Присоединительные размеры соответствуют отраслевым нормалям судового машиностроения, что обеспечивает взаимозаменяемость с подшипниками аналогичного типоразмера других производителей.

Условия эксплуатации

Подшипник 573-0318 сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –40 до +60 C и температуре перекачиваемой среды до +80 C. Изделие устойчиво к воздействию морской воды, нефтепродуктов и слабых растворов кислот, что допускает его применение в балластных системах, системах осушения и пожаротушения. Срок службы уплотнительного узла при регулярном обслуживании составляет не менее 5 лет.

Области применения

Переборочно-палубные подшипники 573-0318 используются в системах дистанционного управления судовой арматурой, где требуется передача усилия через герметичную переборку. Основные места установки:

• системы балластно-осушительные и креновые на судах водоизмещением до 5000 т;
• пожарные магистрали и системы орошения на морских и речных судах;
• приводы донной и бортовой арматуры на буровых платформах и плавучих кранах;
• насосные станции береговых сооружений с морским водозабором;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.

При подборе подшипника 573-0318 необходимо учитывать диаметр проходящего вала, толщину переборки и требуемое усилие на маховике. Для условий повышенной вибрации рекомендуется установка дополнительного опорного кронштейна со стороны привода. Периодичность технического обслуживания — подтяжка сальниковой набивки и смазка резьбовой части ходового винта не реже одного раза в 6 месяцев.

Вопросы и ответы