Переборочно-палубные сальники 573-03.266 в Минске

Переборочно-палубные сальники 573-03.266: конструкция и применение

Переборочно-палубный сальник 573-03.266 — уплотнительное устройство проходного типа, предназначенное для герметичного пропуска трубопроводов сквозь судовые переборки и палубы. Изделие относится к категории разъёмных сальниковых уплотнений с металлическим корпусом и поджимным фланцем, обеспечивающим регулируемое осевое усилие на уплотнительный пакет.

Конструкция 573-03.266 рассчитана на работу в условиях вибрации, динамических нагрузок и температурных деформаций корпуса судна. Сальник компенсирует несоосность трубопровода относительно переборки, возникающую при изгибе корпуса на волнении, а также предотвращает проникновение забортной воды, нефтепродуктов и технических жидкостей в смежные отсеки.

Технические характеристики и материалы

Корпус сальника 573-03.266 изготавливается из судостроительной углеродистой стали, обеспечивающей прочность при статических и циклических нагрузках. Уплотнительный пакет формируется из набивки квадратного сечения на основе термостойкого асбестового или безасбестового шнура с графитовой пропиткой, что обеспечивает стабильность геометрии при длительной эксплуатации.

Рабочие параметры устройства определяются типоразмером и условиями монтажа:

• рабочее давление — до 1,0 МПа (10 кгс/см);
• температура рабочей среды — от –40 до +200 C;
• плотность уплотнения — класс II по классификационным требованиям Российского морского регистра судоходства;
• ресурс уплотнительной набивки — не менее 12 000 часов непрерывной работы;
• монтажный зазор под набивку — 8–12 мм в зависимости от диаметра вала.

Конструктивные особенности

Сальник 573-03.266 имеет разъёмную конструкцию, состоящую из корпуса с внутренней расточкой, нажимной втулки и шпилек с гайками для регулировки усилия поджатия. Такая схема позволяет выполнять замену уплотнительной набивки без демонтажа трубопровода и без вывода судна из эксплуатации.

Уплотнительная поверхность корпуса обработана по 6–7 квалитету точности, что обеспечивает равномерный контакт набивки по всей окружности вала. Для снижения износа набивки в зоне контакта предусмотрена полировка рабочей поверхности вала до шероховатости Ra 1,6 мкм.

Области применения

Переборочно-палубные сальники 573-03.266 применяются в системах судовых трубопроводов, работающих под давлением и требующих герметичного прохода через водонепроницаемые конструкции:

• балластные и осушительные магистрали;
• пожарные и оросительные системы;
• трубопроводы охлаждающей воды главных и вспомогательных двигателей;
• системы гидравлики рулевого устройства;
• трубопроводы топливной и масляной аппаратуры.

Устройство устанавливается в местах прохода труб через главные поперечные и продольные переборки, а также через палубы, отделяющие машинное отделение от смежных помещений. Допускается монтаж в наклонных переборках при условии обеспечения доступа к регулировочным шпилькам.

Условия эксплуатации

Сальник 573-03.266 сохраняет работоспособность при крене судна до 15 и дифференте до 5, а также при длительном воздействии морской воды и нефтепродуктов. Корпусные детали защищены от коррозии лакокрасочным покрытием, стойким к солёной воде и атмосферным воздействиям.

При монтаже необходимо обеспечить соосность трубопровода и сальника в пределах 0,5 мм на метр длины. Рекомендуемая затяжка шпилек — равномерная, крестообразная, с контролем момента затяжки в диапазоне 40–60 Нм в зависимости от типоразмера.

Порядок монтажа и обслуживания

Установка сальника 573-03.266 выполняется приваркой корпуса к переборке с двух сторон или креплением на болтах через приварной фланец. После монтажа производится контрольная опрессовка соединения давлением, превышающим рабочее в 1,5 раза, с выдержкой в течение 10 минут.

В процессе эксплуатации требуется периодическая подтяжка нажимной втулки по мере износа набивки. Полная замена уплотнительного пакета выполняется при появлении течи, не устраняемой регулировкой, или по истечении назначенного ресурса.

Вопросы и ответы