Переборочно-палубные сальники 573-03.283 в Минске

Переборочно-палубные сальники 573-03.283: конструкция и применение

Переборочно-палубный сальник 573-03.283 — уплотнительное устройство проходного типа, предназначенное для герметичного пропуска трубопроводов через судовые переборки и палубы. Изделие относится к группе разъёмных сальниковых уплотнений с нажимной втулкой и работает по принципу радиального обжатия эластичного уплотнительного элемента. Конструкция 573-03.283 рассчитана на условия эксплуатации с перепадом давления до 1,0 МПа и температурой рабочей среды от –40 до +80 C.

Корпус сальника 573-03.283 изготавливается из латуни марки ЛС59-1 или нержавеющей стали 12Х18Н10Т в зависимости от исполнения. Уплотнительный элемент выполнен из маслобензостойкой резины группы 2 по ГОСТ 7338, что обеспечивает работоспособность узла при контакте с морской водой, нефтепродуктами и смазочными материалами. Нажимная втулка и шпильки — из коррозионностойной стали А2 (08Х18Н10), что исключает электрохимическую коррозию в зоне контакта с латунным корпусом.

Конструктивные особенности 573-03.283

Сальник 573-03.283 имеет фланцевое присоединение к переборке с четырьмя крепёжными отверстиями. Герметизация трубопровода обеспечивается сальниковой набивкой квадратного сечения, которая поджимается через грундбуксу. Регулировка степени обжатия выполняется равномерной затяжкой гаек на шпильках. Узел допускает осевое смещение трубопровода в пределах 3–5 мм и угловое отклонение до 2 без потери герметичности.

Отличительная черта модификации 573-03.283 — увеличенная высота сальниковой камеры, что позволяет размещать до шести колец набивки и обеспечивает повышенный ресурс между обслуживаниями. Конструкция предусматривает возможность замены уплотнительного элемента без демонтажа корпуса с переборки, что сокращает время ремонтных работ в стеснённых условиях судовых помещений.

Типовые размеры и параметры

Области применения

Сальники 573-03.283 применяются в системах судовых трубопроводов, где требуется герметичный проход через водонепроницаемые конструкции:

• пожарные магистрали и системы орошения на морских и речных судах;
• трубопроводы балластно-осушительной системы;
• системы охлаждения главных и вспомогательных механизмов;
• трубопроводы питьевой и технической воды;
• топливные и масляные магистрали машинных отделений;
• системы гидравлики рулевого устройства и подруливающих комплексов.

Изделие устанавливается на переборках, разделяющих смежные отсеки, а также на главной палубе при прокладке вертикальных стояков. Сальник 573-03.283 пригоден для эксплуатации в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для кормовых и носовых оконечностей судна. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и в зонах возможного забортного обрызгивания.

Монтаж и обслуживание

При установке сальника 573-03.283 необходимо обеспечить доступ к нажимным гайкам для последующей подтяжки. Поверхность переборки в зоне прилегания фланца должна быть зачищена до металлического блеска и обработана герметиком. Крепёж затягивается крестообразно с моментом, указанным в паспорте изделия. После опрессовки трубопровода выполняется контрольная подтяжка сальниковой набивки.

Периодичность обслуживания — не реже одного раза в год. При появлении течи по штоку или трубопроводу производится подтяжка гаек на 0,5–1 оборот. Полная замена набивки требуется при выработке ресурса уплотнительного элемента, который составляет не менее 8000 часов непрерывной работы. Хранение изделия допускается в отапливаемых складах при температуре не ниже –50 C.

Вопросы и ответы