Переборочно-палубные сальники 573-0357 в Минске


Переборочно-палубные сальники 573-0357: конструкция и применение

Переборочно-палубный сальник 573-0357 — штатное судовое уплотнительное устройство, предназначенное для герметичного пропуска трубопровода через переборки и палубы. Изделие соответствует чертежу 573-0357, применяемому на судах гражданского флота и объектах морской техники. Уплотнение обеспечивает проход труб в условиях воздействия забортной воды, нефтепродуктов и переменных температур, сохраняя герметичность при статических и динамических нагрузках на корпус судна.

Конструктивно сальник 573-0357 выполнен в виде разъёмного корпуса с нажимной втулкой и сальниковой набивкой. Корпус изготавливается из латуни или бронзы, что исключает коррозионное растрескивание в морской среде. Набивка — плетёный графитосодержащий шнур квадратного сечения, обеспечивающий низкий коэффициент трения по валу и устойчивость к вымыванию. Уплотнительный узел допускает подтяжку без демонтажа трубопровода, что сокращает время регламентного обслуживания.

Технические параметры

Сальник 573-0357 рассчитан на работу в системах с рабочим давлением до 1,0 МПа и температурой среды от –40 до +80 C. Присоединительные размеры соответствуют трубопроводам с условным проходом Ду 25–50 мм. Устройство монтируется на переборке или палубе с помощью фланцевого соединения или приварки, в зависимости от исполнения корпуса.

ПараметрЗначениеМатериалСредаТип монтажа
Рабочее давлениедо 1,0 МПаЛатунь ЛС59-1Забортная водаФланцевый
Температура среды–40…+80 CБронза БрАЖ9-4НефтепродуктыПриварной
Условный проходДу 25–50 ммНержавеющая сталь 12Х18Н10ТПресная водаРезьбовой

Области применения

Сальники 573-0357 устанавливаются в системах, где требуется надёжная герметизация прохода труб сквозь судовые конструкции:

  • балластные и осушительные магистрали наливных судов и сухогрузов;
  • пожарные водопроводы и системы орошения на палубах;
  • трубопроводы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • системы гидравлики рулевого устройства и подруливающих комплексов;
  • трубопроводы питьевой воды и санитарных систем.

Устройство востребовано при строительстве и ремонте судов класса «река–море», буксиров, земснарядов и плавучих кранов. Сальник 573-0357 применяется в местах, где вибрация корпуса и изгиб трубопровода не превышают допустимых значений, что обеспечивает стабильный ресурс уплотнения до 5 лет при соблюдении регламента подтяжки.

Особенности эксплуатации

При монтаже сальника 573-0357 необходимо обеспечить соосность вала и корпуса, исключив перекос более 0,5 мм на метр. Набивка укладывается кольцами с разрезом под углом 45, стыки смещаются на 90 относительно друг друга. Затяжка нажимной втулки выполняется равномерно, с контролем момента затяжки — избыточное усилие приводит к перегреву вала и ускоренному износу набивки.

Для агрессивных сред, включая нефтепродукты с высоким содержанием серы, рекомендуется использовать сальник с корпусом из нержавеющей стали 12Х18Н10Т. В системах с абразивными частицами (пульпа, шлам) устанавливается дополнительный промывочный штуцер для подачи чистой воды в зону уплотнения, что снижает абразивный износ набивки.

Вопросы и ответы

Какая набивка используется в сальнике 573-0357?

Применяется плетёный графитосодержащий шнур квадратного сечения, устойчивый к вымыванию и сохраняющий эластичность при температурах до +80 C.

Можно ли устанавливать сальник 573-0357 на трубопроводы с давлением выше 1,0 МПа?

Нет, конструкция рассчитана на рабочее давление до 1,0 МПа. Для более высоких давлений требуется применение сальников с усиленным корпусом и специальной набивкой.

Как часто требуется подтяжка сальниковой набивки?

Периодичность зависит от интенсивности эксплуатации, но в среднем составляет 1 раз в 3–6 месяцев. При появлении течи подтяжка выполняется немедленно.

Какие материалы корпуса доступны для сальника 573-0357?

Стандартные исполнения — латунь ЛС59-1 и бронза БрАЖ9-4. Для агрессивных сред поставляется корпус из нержавеющей стали 12Х18Н10Т.