Подвески судовых трубопроводов. Тип 4 АМг5 в Минске

Подвески судовых трубопроводов типа 4 из сплава АМг5

Подвески судовых трубопроводов типа 4 в исполнении из алюминиево-магниевого сплава АМг5 (по ГОСТ 4784) представляют собой неразъёмные опорные элементы, предназначенные для крепления трубопроводов систем судового назначения к элементам корпусных конструкций. Сплав АМг5 системы Al–Mg с содержанием магния 4,8–5,8 % обеспечивает стойкость к морской атмосфере и электролитической коррозии, что критично для условий эксплуатации в трюмах, машинных отделениях и на открытых палубах.

Тип 4 в классификации судовых подвесок — это конструкция с хомутом, охватывающим трубу, и крепёжным элементом, передающим нагрузку на судовой набор. Исполнение из АМг5 позволяет снизить массу опоры по сравнению со стальными аналогами при сохранении достаточной несущей способности для трубопроводов малого и среднего диаметра.

Технические характеристики подвески типа 4 из АМг5

Конструктивные особенности и материалы

Подвеска типа 4 из АМг5 включает хомут, выполненный гибкой из листа толщиной 2–4 мм, и приварной или болтовой кронштейн. Сплав АМг5 хорошо деформируется в холодном состоянии, что позволяет изготавливать хомуты методом гибки без нагрева. Сварные соединения выполняются аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом; для предотвращения образования горячих трещин применяют присадочную проволоку марки АМг6 или СвАМг63.

Крепёжные элементы — болты, шпильки, гайки — в судовом исполнении изготавливаются из коррозионностойких сталей аустенитного класса (А2, А4) либо из алюминиевых сплавов с обязательной изоляцией контактных зон для исключения гальванической пары «алюминий–сталь».

• Хомут — лист АМг5М толщиной 2–4 мм по ГОСТ 21631.
• Кронштейн — прессованный профиль или поковка из АМг5 по ГОСТ 21488.
• Крепёж — болты М8–М16 класса прочности 5.8 с покрытием или из А2/А4.
• Прокладка — паронит, резина или полимерная вставка для виброизоляции.
• Антикоррозионная защита — анодирование или лакокрасочное покрытие по схеме судовой окраски.

Область применения

Подвески типа 4 из АМг5 устанавливаются в системах забортной воды, топливных, масляных и воздушных трубопроводах на судах всех классов. Типовые места монтажа — машинно-котельные отделения, трюмные помещения, палубные трубопроводы, системы пожаротушения и балластные магистрали. Применяются на судах с ограничениями по массе конструкций: скоростные катера, суда на подводных крыльях, маломерный флот.

Допускается эксплуатация в условиях вибрации при установке виброизолирующих прокладок. Для трубопроводов с температурой среды выше 150 C применение АМг5 ограничено из-за снижения механических свойств сплава.

Вопросы и ответы