Подвески судовых трубопроводов. Тип 9 ТУ 5-89 РИДФ.301525.001 в Минске

Подвески судовых трубопроводов Тип 9 ТУ 5-89 РИДФ.301525.001

Подвески судовых трубопроводов Тип 9 по ТУ 5-89 РИДФ.301525.001 — штатные опорные конструкции, предназначенные для фиксации трубопроводных магистралей в условиях ограниченного монтажного пространства и повышенной вибрационной нагрузки. Данный типоразмер относится к категории регулируемых подвесок с тягой и применяется в системах, где требуется компенсация тепловых расширений и сохранение проектного положения трубопровода при динамических воздействиях. Конструктивно подвеска Тип 9 состоит из хомута (обоймы), охватывающего трубопровод, резьбовой тяги и опорного кронштейна. Регулировка высоты подвеса осуществляется за счёт перемещения гаек по тяге, что позволяет выставлять требуемый уклон трубопровода в пределах 15 от горизонтали. Узлы крепления рассчитаны на восприятие вертикальных нагрузок от собственного веса трубопровода, транспортируемой среды и тепловой изоляции. Материалы изготовления подвесок Тип 9 подобраны под условия морской атмосферы и воздействия солёного тумана. Хомуты и тяги выполняются из углеродистой стали с последующим цинкованием методом горячего погружения, что обеспечивает коррозионную стойкость в течение всего межремонтного периода. Для систем с агрессивными средами предусмотрено исполнение из коррозионностойких сталей марок 12Х18Н10Т и 10Х17Н13М2Т.

Технические характеристики

Подвески Тип 9 выпускаются для трубопроводов номинальным диаметром от 25 до 530 мм. Каждый типоразмер рассчитан на определённую допустимую нагрузку, которая зависит от диаметра трубопровода и шага расстановки опор. Расчётная температура эксплуатации — от –60 до +200 C, что перекрывает диапазон работы судовых систем горячей воды, пара и хладагентов.

Ду, мм	Допустимая нагрузка, кН	Диаметр тяги, мм	Диапазон регулировки, мм	Масса, кг
25	1,2	10	60–120	0,8
100	4,5	16	80–160	2,4
200	12,0	24	100–200	6,8

Область применения

Подвески Тип 9 ТУ 5-89 РИДФ.301525.001 используются при монтаже судовых систем различного назначения:

• трубопроводы общесудовых систем — осушительная, балластная, пожарная магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных механизмов машинного отделения;
• трубопроводы топливной и масляной систем с подогревом;
• паропроводы и конденсатопроводы вспомогательных котлов;
• системы вентиляции и кондиционирования с трубопроводами хладагента.

Крепление подвесок к судовым конструкциям — набору корпуса, переборкам, платформам — выполняется сваркой опорного кронштейна или через монтажные отверстия на болтовых соединениях. При установке в районах с интенсивной вибрацией (вблизи главных двигателей, валопроводов, компрессоров) рекомендуется дополнительная контровка резьбовых соединений для предотвращения самоотвинчивания.

Особенности монтажа

При проектировании расстановки подвесок Тип 9 следует учитывать шаг между опорами, который для стальных трубопроводов с условным проходом до 100 мм составляет 2,5–3,0 м, для труб большего диаметра — 3,5–5,0 м. В местах установки арматуры, фланцевых соединений и компенсаторов шаг уменьшается вдвое. Подвески не предназначены для восприятия горизонтальных нагрузок — при необходимости фиксации трубопровода в осевом направлении применяются неподвижные опоры других типов. Регулировочный запас по высоте позволяет компенсировать допуски на изготовление трубопроводных узлов и усадку корпусных конструкций после сварки. После окончательной выверки положения трубопровода резьбовые соединения подвески фиксируются контргайками, а резьба тяги защищается от коррозии консистентной смазкой.

Вопросы и ответы

Какая максимальная температура эксплуатации подвесок Тип 9?

Расчётный диапазон температур — от –60 до +200 C. Для систем с температурой среды выше 200 C требуется проверка несущей способности подвески по условиям ползучести материала тяги.

Допускается ли установка подвесок Тип 9 на трубопроводах из цветных металлов?

Да, при условии установки между хомутом и трубопроводом прокладки из листовой резины или паронита толщиной не менее 3 мм для исключения контактной коррозии.

Какой шаг расстановки подвесок для трубопровода Ду 150 мм?

Для стальных трубопроводов условным проходом 150 мм рекомендуемый шаг составляет 3,5–4,0 м. В зонах вибрации шаг сокращается до 2,0–2,5 м.

Возможно ли использование подвесок Тип 9 в системах с взрывоопасной средой?

Стандартное исполнение не имеет ограничений по взрывобезопасности, однако для таких систем рекомендуется применять подвески с омеднёнными или латунными деталями для исключения искрообразования.