Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Модель:tm2340491
0 р.
Высота, мм:
139
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
09Г2С
Масса, кг:
0.169
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2341052
0 р.
Высота, мм:
139
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
10Х17Н13М2Т
Масса, кг:
0.169
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2340995
0 р.
Высота, мм:
139
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
12Х18Н10Т
Масса, кг:
0.169
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2340554
0 р.
Высота, мм:
139
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
12ХМ
Масса, кг:
0.169
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2340618
0 р.
Высота, мм:
139
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
15Х5М
Масса, кг:
0.169
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2340945
0 р.
Высота, мм:
139
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
АМг5
Масса, кг:
0.169
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2340425
0 р.
Высота, мм:
139
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
Сталь 3
Масса, кг:
0.169
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2341171
0 р.
Высота, мм:
100
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
09Г2С
Масса, кг:
0.175
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2340825
0 р.
Высота, мм:
100
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
10Х17Н13М2Т
Масса, кг:
0.175
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2340761
0 р.
Высота, мм:
100
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
12Х18Н10Т
Масса, кг:
0.175
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2341234
0 р.
Высота, мм:
100
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
12ХМ
Масса, кг:
0.175
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2341299
0 р.
Высота, мм:
100
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
15Х5М
Масса, кг:
0.175
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2340699
0 р.
Высота, мм:
100
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
АМг5
Масса, кг:
0.175
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2341105
0 р.
Высота, мм:
100
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
Сталь 3
Масса, кг:
0.175
Стат. нагр. кН:
12
Модель:tm2340519
0 р.
Высота, мм:
179
Гост:
ТУ 5-89 РИДФ.301525.001
Марка:
09Г2С
Масса, кг:
0.182
Стат. нагр. кН:
12
Подвески судовых трубопроводов. Тип 9: конструкция и применение
Подвески судовых трубопроводов. Тип 9 представляют собой регулируемые опорные элементы, предназначенные для фиксации и разгрузки трубопроводных линий в условиях ограниченного пространства машинных отделений и насосных станций. Данный тип подвесок обеспечивает восприятие вертикальных нагрузок от собственного веса трубопровода, транспортируемой среды и теплового расширения, возникающего при изменении температурного режима.
Конструктивно подвеска Тип 9 состоит из хомутовой обоймы, тяги с резьбовым соединением и опорной планки, что позволяет регулировать монтажную высоту в диапазоне от 50 до 200 мм. Резьбовая часть тяги выполнена по стандарту метрической резьбы М12М30, что обеспечивает точную настройку положения трубопровода относительно строительных конструкций судна. Материал основных элементов углеродистая сталь с цинковым покрытием толщиной от 45 до 85 мкм, применяемая для систем с температурой рабочей среды от 20 до +120 C.
Технические параметры и исполнения
Подвески судовых трубопроводов. Тип 9 выпускаются в нескольких типоразмерах, рассчитанных на наружные диаметры трубопроводов от 57 до 325 мм. Каждый типоразмер характеризуется предельной допустимой нагрузкой, которая определяется прочностью хомутового соединения и сечением тяги. Для агрессивных сред предусмотрено исполнение из коррозионностойкой стали AISI 304L или AISI 316L, применяемое в системах с морской водой и химическими реагентами.
Основные параметры подвесок Тип 9:
- диапазон рабочих температур от 20 до +120 C (стандартное исполнение), от 60 до +200 C (специальное исполнение);
- предельная нагрузка на одну подвеску от 1,2 до 12,5 кН в зависимости от типоразмера;
- шаг резьбы тяги от 1,75 до 3,5 мм, обеспечивающий плавную регулировку;
- толщина хомутовой ленты от 3 до 8 мм;
- покрытие горячее цинкование, цинколак или эпоксидная порошковая окраска.
Области применения в судовых системах
Подвески данного типа применяются при монтаже судовых трубопроводных систем, работающих в условиях вибрации и динамических нагрузок. Основные зоны установки машинно-котельные отделения, насосные отсеки, системы пожаротушения, балластные и топливные магистрали. Подвески Тип 9 обеспечивают компенсацию тепловых удлинений трубопроводов в системах с температурой теплоносителя до 120 C, предотвращая возникновение недопустимых напряжений в местах соединений и на фланцевых узлах.
При проектировании опорно-подвесной системы судового трубопровода шаг расстановки подвесок определяется расчётом на прогиб и зависит от диаметра трубы, толщины стенки и плотности транспортируемой среды. Для трубопроводов с наружным диаметром 108 мм шаг установки составляет от 2,5 до 3,5 м, для труб диаметром 219 мм от 4 до 5 м. В зонах с повышенной вибрацией (вблизи насосов, компрессоров, сепараторов) шаг уменьшается на 3040%.
| Типоразмер | Наружный диаметр трубы, мм | Допустимая нагрузка, кН | Диаметр тяги, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| Тип 9-57 | 57 | 1,2 | М12 | 1,8 |
| Тип 9-108 | 108 | 3,5 | М16 | 3,4 |
| Тип 9-219 | 219 | 8,0 | М24 | 7,6 |
Монтаж и регулировка подвесок
Установка подвесок Тип 9 выполняется на закладные детали, привариваемые к корпусным конструкциям судна, либо на монтажные балки и пиллерсы. Крепление к опорной поверхности осуществляется через отверстия в опорной планке с использованием болтов класса прочности 8.8. После монтажа трубопровода производится регулировка натяжения тяги с помощью гаек, что позволяет выставить проектное положение оси трубопровода с точностью до 2 мм.
Для систем, работающих при температурах ниже 20 C, применяются подвески из легированной стали с ударной вязкостью не менее 27 Дж при температуре 40 C. В условиях повышенной влажности и засолённости воздуха (трюмные помещения, районы грузовых танков) рекомендуется использовать исполнение с усиленным цинковым покрытием толщиной от 85 до 120 мкм или коррозионностойкие материалы.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какая максимальная нагрузка допускается на подвеску Тип 9?
Предельная нагрузка зависит от типоразмера и составляет от 1,2 до 12,5 кН. Для трубопроводов диаметром до 325 мм применяются подвески с усиленной тягой М30, рассчитанные на нагрузку до 12,5 кН.
Какие материалы используются для изготовления подвесок?
Стандартное исполнение углеродистая сталь с горячим цинкованием. Для агрессивных сред применяются коррозионностойкие стали AISI 304L и AISI 316L, а также легированные стали для низкотемпературных систем.
Какой шаг установки подвесок для трубопровода диаметром 159 мм?
Для труб с наружным диаметром 159 мм рекомендуемый шаг расстановки составляет от 3 до 4 метров при температуре среды до 100 C. В зонах вибрации шаг сокращается до 22,5 метров.
Возможна ли регулировка высоты после монтажа?
Да, конструкция подвески предусматривает регулировку монтажной высоты в диапазоне от 50 до 200 мм за счёт вращения гаек на резьбовой части тяги. Точность выставления до 2 мм.