Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Прямой переборочно-палубный сальник без маховика со втулкой из полиамидной смолы 573-03.277
Прямой переборочно-палубный сальник 573-03.277 — уплотнительное устройство для прохода вала через переборки и палубы судов, работающее без маховика. Конструкция включает втулку из полиамидной смолы, которая обеспечивает низкий коэффициент трения в паре с гребным валом и исключает прямой контакт металлических поверхностей. Сальник предназначен для установки в системах дейдвудных устройств, где требуется герметизация при сохранении осевой подвижности вала.
Конструктивные особенности
Корпус сальника выполнен методом литья и рассчитан на монтаж в переборке или палубе с креплением на болтах. Отсутствие маховика упрощает компоновку в стеснённых машинных отделениях и снижает массу узла. Втулка из полиамидной смолы работает как подшипник скольжения, воспринимая радиальные нагрузки от вала и компенсируя незначительные перекосы линии вала. Набивка сальника поджимается нажимной гайкой, что позволяет регулировать степень уплотнения без разборки корпуса.
Материал втулки и условия эксплуатации
Полиамидная смола, применяемая для втулки, характеризуется стойкостью к морской воде, смазочным материалам и умеренным перепадам температур. Материал сохраняет стабильные размеры при длительном контакте с влагой и не набухает в условиях повышенной влажности, характерной для судовых помещений. Втулка обеспечивает работу вала при окружных скоростях до 5 м/с и удельных давлениях до 1,5 МПа, что соответствует режимам большинства вспомогательных валов и валопроводов средних размеров.
Применение
Сальник 573-03.277 применяется в судостроении и судоремонте для герметизации мест выхода валов через переборки и палубы. Основные области использования:
- дейдвудные устройства морских и речных судов;
- валопроводы вспомогательных механизмов — насосов, генераторов, лебёдок;
- переборочные втулки в системах рулевого управления;
- уплотнение валов в трюмных и балластных системах;
- судовые установки с ограниченным пространством для обслуживания.
Параметры и размеры
| Параметр | Значение | Ед. изм. | Примечание | Метод контроля |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр вала | 40–80 | мм | зависит от модификации | штангенциркуль |
| Рабочее давление | до 0,3 | МПа | при статическом столбе | манометр |
| Температура среды | –30…+60 | C | для морской воды | термопара |
| Окружная скорость | до 5 | м/с | при смазке | тахометр |
| Удельное давление | до 1,5 | МПа | на втулку | расчёт |
Монтаж и обслуживание
Установка сальника выполняется на ровную поверхность переборки с применением уплотнительной прокладки. Крепёж затягивается равномерно по периметру для исключения перекосов корпуса. Регулировка набивки производится при остановленном вале: нажимная гайка подтягивается до момента лёгкого касания, после чего контролируется температура корпуса в рабочем режиме — она не должна превышать 60 C. Замена втулки из полиамидной смолы требуется при износе более 2 мм по диаметру, что определяется щупом при демонтаже узла.
Вопросы и ответы
Чем отличается сальник 573-03.277 без маховика от версии с маховиком?
Отсутствие маховика уменьшает габаритную высоту узла и упрощает монтаж в ограниченном пространстве. Регулировка набивки выполняется ключом непосредственно на нажимной гайке, что требует доступа к торцу сальника.
Какую функцию выполняет втулка из полиамидной смолы?
Втулка работает как подшипник скольжения, воспринимая радиальные нагрузки от вала и предотвращая износ корпуса сальника. Полиамидная смола обеспечивает низкий коэффициент трения и устойчивость к морской воде.
Какая набивка используется в сальнике 573-03.277?
Применяется плетёная набивка из графитизированного асбеста или безасбестовых волокон, пропитанная смазкой. Выбор материала зависит от рабочей среды и температуры.
Допустима ли установка сальника на вертикальной переборке?
Да, конструкция допускает монтаж в любом положении. При вертикальной установке следует обеспечить доступ к нажимной гайке для обслуживания и контролировать равномерность поджатия набивки.