Прямой переборочно-палубный сальник с маховиком со втулкой из полиамидной смолы 573-03.267 в Минске

Прямой переборочно-палубный сальник с маховиком со втулкой из полиамидной смолы 573-03.267

Прямой переборочно-палубный сальник 573-03.267 — судовой узел герметичного прохода вала через переборку или палубу, оснащённый маховиком и втулкой из полиамидной смолы. Конструкция предназначена для дистанционного управления запорной арматурой в системах, где требуется передача крутящего момента через водонепроницаемую или газонепроницаемую преграду. Изделие применяется в судостроении и морском машиностроении для соединения штурвального привода с клинкетными задвижками, дроссельными клапанами и другими исполнительными механизмами, размещёнными в отсеках с ограниченным доступом.

Ключевая особенность модификации 573-03.267 — втулка, изготовленная из полиамидной смолы. Полиамид обеспечивает низкий коэффициент трения в паре «вал — втулка», что снижает усилие на маховике при вращении и уменьшает износ сопряжённых поверхностей. Материал стоек к воздействию морской воды, нефтепродуктов и смазочных масел, сохраняет стабильные размеры в диапазоне рабочих температур от –40 до +80 C. В отличие от металлических втулок, полиамидная не требует постоянной подачи смазки и не подвержена коррозионному растрескиванию в условиях повышенной влажности.

Сальник монтируется в переборке или палубе с помощью фланцевого соединения, уплотнение обеспечивается прокладками и нажимной втулкой. Маховик позволяет вручную вращать вал с передачей момента на приводной шпиндель арматуры. Узел рассчитан на многократные циклы «открыто — закрыто» и сохраняет герметичность при статическом давлении до 1,0 МПа. Конструкция соответствует требованиям классификационных обществ по пожарной безопасности и вибростойкости для судовых систем.

Конструктивные параметры

• Проходной диаметр — 50–200 мм в зависимости от исполнения
• Рабочее давление — до 1,0 МПа (10 кгс/см)
• Температура эксплуатации — от –40 до +80 C
• Материал корпуса — углеродистая сталь с защитным покрытием
• Материал втулки — полиамидная смола (ПА-6, ПА-66)
• Привод — ручной маховик, диаметр 200–400 мм

Области применения

Сальник 573-03.267 востребован в системах балластно-осушительных трубопроводов, пожарных магистралей, топливных и масляных систем судов. Устанавливается на переборках между отсеками, на палубах и в шахтах, где требуется герметичный проход вала при сохранении возможности ручного управления арматурой. Применяется на сухогрузах, танкерах, буксирах и судах технического флота, а также на береговых насосных станциях и плавучих кранах.

Особенности монтажа и обслуживания

Установка сальника выполняется приваркой или болтовым соединением к переборке. При монтаже необходимо обеспечить соосность вала и втулки, чтобы исключить радиальные нагрузки на полиамидную втулку. Набивка сальниковой камеры поджимается нажимной гайкой; степень затяжки регулируется до достижения минимальной протечки при вращении вала. Полиамидная втулка не требует смазки в процессе эксплуатации, однако при длительных простоях рекомендуется проворачивать вал для предотвращения прикипания.

В отличие от сальников с бронзовыми или латунными втулками, модификация 573-03.267 имеет меньшую массу и не создаёт гальванической пары с валом из нержавеющей стали, что исключает контактную коррозию. Полиамидная смола обладает демпфирующими свойствами, снижая вибрационную нагрузку на приводной механизм при работе насосного оборудования.

Вопросы и ответы