Радиально-упорные подшипники 26303К в Минске

Радиально-упорные подшипники 26303К: характеристики и применение

Подшипник 26303К — радиально-упорный роликовый конический однорядный подшипник с углом контакта, обеспечивающим восприятие комбинированных радиальных и осевых нагрузок. Конструкция с коническими роликами и разъёмным внутренним кольцом позволяет регулировать осевой зазор при монтаже, что критично для узлов с реверсивным нагружением. Буква «К» в обозначении указывает на конструктивное исполнение с изменёнными параметрами монтажных размеров относительно базовой модели 26303.

Технические параметры

Основные характеристики подшипника 26303К определяются геометрией дорожек качения и классом точности. Номинальные размеры: внутренний диаметр — 17 мм, наружный диаметр — 47 мм, монтажная высота — 15,5 мм. Динамическая грузоподъёмность составляет порядка 28–32 кН, статическая — 22–26 кН в зависимости от производителя и термообработки колец. Предельная частота вращения при пластичной смазке — до 6300 об/мин, при масляной ванне — до 8000 об/мин.

Конструктивные особенности исполнения «К»

Индекс «К» в обозначении 26303К регламентирует изменённую геометрию посадочных поверхностей и торцов колец. Это влияет на схему установки: подшипник монтируется с осевым натягом, регулируемым прокладками или гайкой. Разъёмная конструкция допускает раздельный монтаж внутреннего и наружного колец, что упрощает сборку узлов в стеснённых условиях. Твёрдость дорожек качения — 60–64 HRC, сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп или полиамидный PA66-GF25 для высокоскоростных режимов.

Области применения

• Конические редукторы и цилиндрические передачи горно-обогатительного оборудования.
• Шпиндельные узлы металлорежущих станков с ЧПУ при умеренных осевых нагрузках.
• Ступицы колёсных пар и бортовые редукторы карьерной техники.
• Насосные агрегаты нефтегазовой отрасли с комбинированным нагружением вала.
• Приводы конвейеров и рольгангов металлургических производств.
• Опоры кабельных барабанов и грузоподъёмных механизмов.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка подшипника 26303К требует контроля осевого зазора: недостаточный натяг вызывает перегрев, избыточный — рост момента сопротивления. Рекомендуемый посадочный натяг на вал — 0,005–0,015 мм при температуре узла до 100 C. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +120 C при использовании литиевых смазок. При вибрационных нагрузках свыше 5g применяют подшипники повышенного класса точности с увеличенным углом контакта.

Вопросы и ответы