Радиально-упорные подшипники 26317К в Минске


Радиально-упорные подшипники 26317К: конструкция и применение

Радиально-упорный подшипник 26317К — двухрядный роликовый конический подшипник с коническим отверстием внутреннего кольца (конусность 1:12), предназначенный для восприятия комбинированных нагрузок с преобладанием радиальной составляющей. Корпусные детали и дорожки качения выполнены из хромистой стали ШХ15, что обеспечивает твёрдость рабочих поверхностей в диапазоне 61–65 HRC. Сепаратор — стальной штампованный, ориентированный на работу при повышенных вибрациях и ударных нагрузках.

Коническое отверстие позволяет монтировать подшипник на шейку вала с посадкой на закрепительную или стяжную втулку, что упрощает монтаж и демонтаж узла при техническом обслуживании. Регулировка радиального и осевого зазора осуществляется осевым перемещением внутреннего кольца относительно конической шейки. Нормативный документ — ГОСТ 520, класс точности — 0 (нормальный), что достаточно для большинства узлов металлургического и горнодобывающего оборудования.

Технические параметры подшипника 26317К

Основные геометрические характеристики соответствуют серии 26317: посадочный диаметр отверстия — 85 мм, наружный диаметр — 180 мм, ширина комплекта — 63,5 мм. Грузоподъёмность: динамическая — 245 кН, статическая — 310 кН. Предельная частота вращения при консистентной смазке — 1900 об/мин, при масляной — 2600 об/мин. Рабочая температура — от –40 до +120 C.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияМетод контроляПримечание
Внутренний диаметр85ммГОСТ 520отверстие коническое 1:12
Наружный диаметр180ммГОСТ 520—
Ширина комплекта63,5ммГОСТ 520монтажная высота
Динамическая грузоподъёмность245кНГОСТ 18855для комплекта
Статическая грузоподъёмность310кНГОСТ 18855для комплекта
Предельная частота вращения1900об/минрасчётнаяпластичная смазка

Конструктивные особенности и монтаж

Двухрядная коническая схема обеспечивает повышенную жёсткость опоры и способность воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях. Подшипник 26317К применяется в узлах, где требуется фиксация вала в осевом направлении без установки дополнительного упорного подшипника. Благодаря коническому отверстию достигается регулируемый натяг, что повышает распределение нагрузки по роликам и увеличивает долговечность опоры при знакопеременных нагрузках.

Монтаж выполняется на втулку с последующей затяжкой гайки. Величина осевого перемещения внутреннего кольца контролируется по уменьшению радиального зазора. Для ответственных узлов рекомендуется проверка зазора щупом или индикатором после установки. Смазочные канавки и отверстия в наружном кольце позволяют подавать смазку непосредственно в зону контакта роликов с дорожками качения.

Применение в промышленном оборудовании

Подшипник 26317К востребован в узлах с высокими радиальными нагрузками и умеренными осевыми усилиями, работающих в условиях вибрации и запылённости. Основные области применения:

  • опорные ролики и валки прокатных станов;
  • шкивы и барабаны ленточных конвейеров;
  • валы редукторов тяжёлых машин;
  • роторные дробилки и грохоты;
  • буровые установки и лебёдки;
  • узлы поворота экскаваторов и кранов.

Выбор подшипника 26317К обоснован в случаях, когда коническое отверстие упрощает монтаж на длинные валы, а двухрядная конструкция исключает необходимость в парной установке однорядных конических подшипников. При замене импортных аналогов следует учитывать соответствие посадочных размеров и грузоподъёмности.

Вопросы и ответы

Чем отличается подшипник 26317К от 26317?

Индекс «К» указывает на коническое отверстие внутреннего кольца с конусностью 1:12. Подшипник 26317 без индекса имеет цилиндрическое отверстие и монтируется непосредственно на цилиндрическую шейку вала.

Как регулируется зазор в подшипнике 26317К?

Зазор регулируется осевым перемещением внутреннего кольца по конической шейке вала или втулке. Уменьшение радиального зазора контролируется щупом или индикатором в процессе затяжки гайки.

Какая смазка рекомендуется для подшипника 26317К?

Применяются пластичные смазки на литиевом загустителе с рабочей температурой до +120 C, например Литол-24 или аналоги. Для высокоскоростных режимов используется масляная смазка с подачей в зону контакта через канавки в наружном кольце.

Можно ли использовать 26317К при ударных нагрузках?

Да, стальной штампованный сепаратор и двухрядная коническая конструкция обеспечивают работоспособность при вибрациях и ударных нагрузках, характерных для дробильного и горнодобывающего оборудования.