Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Модель:tm2217628
0 р.
Радиально-упорные роликовые конические подшипники 32004: характеристики и применение
Подшипник 32004 — конический роликовый радиально-упорный подшипник серии 32000 по ГОСТ 27365-87, соответствующий международному обозначению 32004 X по ISO 355 и DIN 720. Конструкция содержит конические ролики, направляемые бортом внутреннего кольца, и сепаратор из штампованной стали. Угол контакта составляет 12–16, что обеспечивает восприятие комбинированной радиальной и односторонней осевой нагрузки. Монтажная высота T — 15 мм, динамическая грузоподъёмность C — 21,2 кН, статическая C — 22,4 кН при частоте вращения до 9000 об/мин в масляной ванне.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Допуск | Единица | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 20 | 0 / –10 | мм | ГОСТ 27365-87 |
| Наружный диаметр D | 42 | 0 / –12 | мм | ГОСТ 27365-87 |
| Монтажная высота T | 15 | 0,2 | мм | ISO 355 |
| Динамическая грузоподъёмность C | 21,2 | — | кН | ISO 281 |
| Статическая грузоподъёмность C | 22,4 | — | кН | ISO 76 |
| Предельная частота вращения | 9000 | — | об/мин | масляная ванна |
Материалы и исполнение
Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6 по DIN, 52100 по AISI) с объёмной закалкой до твёрдости 60–65 HRC. Рабочие поверхности прошли шлифование и суперфиниширование до шероховатости Ra 0,32 мкм. Сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп, обеспечивает направление роликов и удержание смазки. Возможны исполнения с уплотнениями 2RS и защитными шайбами ZZ для условий повышенной запылённости.
Области применения
- Конические редукторы и мотор-редукторы общего назначения с осевыми нагрузками на валу
- Ступичные узлы автомобильных прицепов и лёгких грузовых платформ
- Шпиндельные узлы деревообрабатывающих и металлорежущих станков малой мощности
- Натяжные устройства ленточных конвейеров и рольгангов
- Сельскохозяйственная техника: опоры валов сеялок, культиваторов, измельчителей
- Насосное оборудование с комбинированной нагрузкой на подшипниковый узел
Монтаж и эксплуатация
Подшипники 32004 устанавливаются, как правило, парами по схеме «О» или «Х» с предварительным осевым натягом, регулируемым прокладками или гайкой. Посадочные поверхности вала — k6, корпуса — H7. Осевой зазор регулируется в пределах 0,05–0,15 мм в зависимости от теплового режима узла. Рабочая температура — от –30 C до +120 C при использовании литиевых смазок. При превышении частоты вращения свыше 6000 об/мин рекомендуется масляная циркуляционная смазка.
Вопросы и ответы
Чем подшипник 32004 отличается от 30204?
Подшипник 32004 имеет меньший угол контакта (12–16) и увеличенную монтажную высоту T — 15 мм против 15,25 мм у 30204. Это обеспечивает более высокую радиальную грузоподъёмность при меньшей осевой. Серия 32000 оптимизирована для преимущественно радиальных нагрузок с умеренной осевой составляющей.
Какой аналог подшипника 32004 по ISO?
Международное обозначение — 32004 X по ISO 355. Аналоги: SKF 32004 X, FAG 32004-X, NSK HR32004XJ, NTN 32004X. При подборе импортного аналога необходимо сверять монтажную высоту T и угол контакта, так как они могут незначительно отличаться.
Как регулируется осевой зазор при монтаже?
Регулировка выполняется осевым смещением наружного или внутреннего кольца с помощью прокладок, регулировочных гаек или винтов. Номинальный осевой зазор — 0,05–0,15 мм. При работе с нагревом до 80 C зазор увеличивают на 0,02–0,03 мм для компенсации теплового расширения.
Какая смазка применяется для подшипников 32004?
При частоте вращения до 6000 об/мин — литиевые смазки (Литол-24, Mobilgrease XHP 222) с рабочим диапазоном –30…+120 C. Свыше 6000 об/мин — масляная ванна или циркуляционная система с маслом И-20А, ИГП-18. Объём закладки смазки — 30–40 % свободного пространства корпуса.